Внимание: необходимо е да почистите линиите на охладителя на течността след смяна на вариатора или автоматичната трансмисия, основен ремонт на вариатора или автоматичната трансмисия или ако работната течност е замърсена.
1. Откачете маркуча (показан на фигурата), свързващ вариатора или автоматичната скоростна кутия и охладителя на течността, вграден в радиатора.
2. Стартирайте двигателя и източете работната течност (селектор в положение "N", двигателят работи на празен ход).
Забележка: след стартиране оставете двигателя да работи не повече от 1 минута. Ако работната течност изтече преди тази точка, незабавно спрете двигателя.
Обемът на източената работна течност е приблизително 3,5 литра
3. Налейте нова течност в трансмисията през водещата тръба на CVT или пръчката за измерване на нивото на течността в автоматичната трансмисия.
Обем на пълнене - приблизително 3,5 литра
Внимание: спрете да наливате работна течност във вариатора или автоматичната трансмисия, ако е невъзможно да напълните горепосоченото количество работна течност.
4. Повторете стъпки "2" и "3".
Забележка: Източете поне 8 литра през маркуча на охладителя на течността. След това източете още малко работна течност и проверете за признаци на замърсяване на работната течност. Ако работната течност е замърсена, повторете операциите в параграфи "2" - "3".
5. Сменете работната течност (ATF) във вариатора или автоматичната скоростна кутия (вижте съответния раздел).