Pozor: Po výmene CVT alebo automatickej prevodovky, generálnej oprave CVT alebo automatickej prevodovky alebo ak je pracovná kvapalina znečistená, je potrebné vyčistiť vedenie chladiča hydraulickej kvapaliny.
1. Odpojte hadicu (znázornené na obrázku), pripojenie variátora alebo automatickej prevodovky a chladiča pracovnej kvapaliny zabudovaného do chladiča.
2. Naštartujte motor a vypustite pracovnú kvapalinu (volič v polohe "N", motor beží na voľnobeh).
Poznámka: po naštartovaní nechajte motor bežať maximálne 1 minútu. Ak pracovná kvapalina vytečie pred týmto bodom, okamžite zastavte motor.
Objem vypustenej pracovnej kvapaliny je približne 3,5 litra
3. Nalejte novú kvapalinu do prevodovky cez vodiacu rúrku na mierke hladiny kvapaliny CVT alebo automatickej prevodovky.
Objem náplne - približne 3,5 litra
Pozor: zastavte plnenie pracovnej kvapaliny do variátora alebo automatickej prevodovky, ak nie je možné naplniť vyššie uvedený objem pracovnej kvapaliny.
4. Opakujte operácie krok za krokom "2" A "3".
Poznámka: Cez hadicu chladiča kvapaliny vypustite aspoň 8 litrov. Potom vypustite viac pracovnej tekutiny a skontrolujte, či nie sú známky kontaminácie pracovnej tekutiny. Ak je pracovná kvapalina kontaminovaná, zopakujte kroky "2"- "3".
5. Vymeňte pracovnú kvapalinu (ATF) v CVT alebo automatickej prevodovke (pozri súvisiacu časť).