Poznámka:
- Ak nie je dostatok času na zahriatie pracovnej tekutiny na prevádzkovú teplotu, potom je povolené skúšanie pri teplotnom rozsahu uvedenom na grafe.
- Odporúča sa odčítať teplotu pracovnej tekutiny (ATF) pomocou testera MUT-II.

2. Umiestnite auto na rovnú vodorovnú plochu.
3. Stlačte brzdový pedál a presuňte páku voliča postupne cez všetky polohy, pričom ju v každej z nich podržte niekoľko sekúnd, aby sa celý riadiaci hydraulický systém a menič krútiaceho momentu naplnili hydraulickou kvapalinou (ATF), a potom nastavte volič do polohy Pozícia "N".
4. Nechajte motor bežať na voľnobeh (voliaca páka v polohe "N").
5. Pred vybratím mierky hladiny kvapaliny vyčistite oblasť okolo mierky od nečistôt čistou handrou, ktorá nepúšťa vlákna. Vyberte mierku a skontrolujte stav prevodovej kvapaliny (ATF).
Pozor: Je potrebné vykonať generálnu opravu prevodovky a vyčistiť rúrky chladiča kvapaliny za nasledujúcich podmienok:
- - Ak má pracovná kvapalina (ATF) vo variátore alebo automatickej prevodovke zápach spáleniny.
- - Ak je pracovná kvapalina (ATF) vo variátore alebo automatickej prevodovke výrazne čierna.
- - Ak je pracovná kvapalina (ATF) vo variátore alebo automatickej prevodovke kontaminovaná veľkým počtom kovových častíc.

6. Normálna hladina pracovnej kvapaliny by mala byť na značke "NO" na mierke hladiny pracovnej kvapaliny. Ak je hladina pracovnej kvapaliny pod touto značkou, doplňte pracovnú kvapalinu po úroveň "NO" na mierke.
Odporúčaná pracovná kvapalina: DiaQueen ATF SP-III alebo ekvivalent
Upozornenie: Ak je hladina hydraulickej kvapaliny nad rozsahom "HOT", vymeňte hydraulickú kvapalinu (ATF).

7. Uistite sa, že ste pozorne preskúmali stav pracovnej kvapaliny (ATF) pomocou mierky hladiny pracovnej kvapaliny. Vložte mierku na miesto a uistite sa, že kryt mierky pevne sedí.
8. Pracovnú kvapalinu vo variátore alebo automatickej prevodovke je potrebné vymeniť za novú, ak bol variátor / automatická prevodovka repasovaný alebo je pracovná kvapalina silne znečistená a nespĺňa technické požiadavky (prevádzka v náročných podmienkach).
