2. Umiestnite auto na vodorovnú plošinu.
3. Striedavo nastavte volič prevodov do všetkých polôh, aby ste zabezpečili maximálne naplnenie všetkých ovládačov a kanálov kvapalinou, a potom nastavte volič do polohy "N".
4. Po odstránení nečistôt okolo mierky oleja automatickej prevodovky mierku vyberte a zistite hladinu kvapaliny.
Pozor: ak má kvapalina automatickej prevodovky zápach spáleného oleja alebo je silne znečistená a tiež ak kvapalina obsahuje kovové častice, ktoré môžu byť znakom opotrebovania dielov, automatickú prevodovku je potrebné kompletne zrepasovať prepláchnutím všetkých hydraulických vedení, vrátane chladič oleja automatickej prevodovky.
5. Skontrolujte, či je hladina kvapaliny medzi dvomi značkami mierky oleja označenými "NOT". V prípade potreby pridajte tekutinu.
Odporúčaná kvapalina pre automatickú prevodovku: DIA QUEEN ATFSP III.
(Pôvodný materiál na webovej stránke: «mitsubishiman»)
Ak je hladina kvapaliny príliš nízka, čerpadlo automatickej prevodovky zachytí vzduch, ktorý vstupom do hydraulických riadiacich vedení automatickej prevodovky výrazne naruší ovládanie automatickej prevodovky.
Ak je hladina kvapaliny príliš vysoká, prevodové stupne môžu napeniť kvapalinu, čo môže viesť k rovnakým problémom s riadením, ako keby bola hladina kvapaliny príliš nízka.
Za správne meranie hladiny kvapaliny v automatickej prevodovke sa považuje meranie vykonané pri prevádzkových teplotách kvapaliny (70-80°C).