2. Szerelje fel az autót vízszintes platformra.
3. Váltakozva állítsa a fokozatválasztót minden állásba, hogy maximalizálja az összes működtetőelem és csatorna folyadéktöltését, majd állítsa a választókapcsolót helyzetbe «N».
4. Miután eltávolította a szennyeződést az automata sebességváltó olajpálcájáról, távolítsa el a nívópálcát, és határozza meg a folyadékszintet.
Figyelem: ha az automata sebességváltó folyadék égett olajszagú vagy erősen szennyezett, és ha a folyadék olyan fémrészecskéket tartalmaz, amelyek kopott alkatrészekre utalhatnak, akkor az automata sebességváltót teljesen át kell újítani az összes hidraulika vezeték átöblítésével, beleértve az automata sebességváltót is. olaj hűtő.
5. Győződjön meg arról, hogy a folyadékszint a nívópálcán lévő két jelzés között van «NEM». Adjon hozzá folyadékot, ha szükséges.
Ajánlott automata sebességváltó folyadék: DIA QUEEN ATFSP III.
Ha a folyadékszint túl alacsony, az automata sebességváltó szivattyú levegőt szív magával, ami az automata sebességváltó hidraulikus vezérlővezetékeibe kerülve jelentősen rontja az automata sebességváltó vezérlését.
Ha a folyadékszint túl magas, az automata sebességváltó fogaskerekei felhabosíthatják a folyadékot, ami ugyanolyan szabályozási problémákhoz vezethet, mint ha túl alacsony a folyadékszint.
Az automata sebességváltóban a folyadékszint helyes mérése a folyadék üzemi hőmérsékletén végzett mérés (70-80°С).