2. Helyezze az autót vízszintes emelvényre.
3. Váltakozva állítsa a sebességváltót minden állásba, hogy biztosítsa az összes működtetőelem és csatorna maximális folyadéktöltését, majd állítsa a választókapcsolót "N" állásba.
4. Miután eltávolította a szennyeződést az automata sebességváltó olajpálcájáról, távolítsa el a nívópálcát, és határozza meg a folyadékszintet.
Figyelem: ha az automata sebességváltó-folyadék égett olajszagú vagy erősen szennyezett, valamint ha a folyadék olyan fémrészecskéket tartalmaz, amelyek az alkatrészek elhasználódásának jelei lehetnek, az automata sebességváltót teljesen át kell újítani az összes hidraulika vezeték átöblítésével, beleértve az automata sebességváltó olajhűtőjét.
5. Győződjön meg arról, hogy a folyadékszint a két "NOT" jelzésű olajszintmérő pálca között van. Adjon hozzá folyadékot, ha szükséges.
Ajánlott automata sebességváltó folyadék: DIA QUEEN ATFSP III.
Ha a folyadékszint túl alacsony, az automata sebességváltó szivattyú levegőt fog fel, ami az automata sebességváltó hidraulikus vezérlővezetékeibe kerülve jelentősen megzavarja az automata sebességváltó vezérlését.
Ha a folyadékszint túl magas, a sebességváltó fogaskerekei felhabosíthatják a folyadékot, ami ugyanolyan kormányzási problémákhoz vezethet, mintha túl alacsony lenne a folyadékszint.
Az automata sebességváltóban a folyadékszint helyes mérése az üzemi folyadékhőmérsékleten (70-80°C) végzett mérés.