Oszd meg a barátaiddal:
Járműmotor kenőrendszer Mitsubishi L200 4
Olajszivattyú, kiegyensúlyozó mechanizmus és olajteknő
Olajszivattyú, kiegyensúlyozó mechanizmus és olajteknő: 1. Olajszűrő; 2. Olajnyomás-érzékelő; 3. A hőcserélő rögzítőcsavarjának O-gyűrűje; 4. Hőcserélő-olajhűtő; 5....
Olajszivattyú, kiegyensúlyozó mechanizmus és olajteknő: 1. Olajszűrő; 2. Olajnyomás-érzékelő; 3. A hőcserélő rögzítőcsavarjának O-gyűrűje; 4. Hőcserélő-olajhűtő; 5....
Az olajnyomás-érzékelő ki- és beszerelése
Csavarja le az érzékelőt az aljzat és a csavarkulcs (1) segítségével. Az érzékelő beszerelésekor zsírtalanítsa az érintkezőfelületet (nyíl). Vigyen fel 3M ATD No.8660...
Létezik 1 egy komment
Csavarja le az érzékelőt az aljzat és a csavarkulcs (1) segítségével. Az érzékelő beszerelésekor zsírtalanítsa az érintkezőfelületet (nyíl). Vigyen fel 3M ATD No.8660...
Létezik 1 egy komment
Az olajteknő eltávolítása
1. Csavarja ki a raklapot rögzítő összes csavart. 2. Speciális maróval (1) (óvatosan mozgatva a raklap és a blokk közötti hézag mentén) vágja le a tömítőanyagot és...
1. Csavarja ki a raklapot rögzítő összes csavart. 2. Speciális maróval (1) (óvatosan mozgatva a raklap és a blokk közötti hézag mentén) vágja le a tömítőanyagot és...
A kiegyenlítő tengely fogaskerekét rögzítő karimás csavar ki- és beszerelése
1. Távolítsa el a technológiai dugót a hengerblokk jobb oldalán, helyezzen be egy Phillips csavarhúzót a kapott lyukba (a tengely rögzítéséhez), és csavarja ki a...
1. Távolítsa el a technológiai dugót a hengerblokk jobb oldalán, helyezzen be egy Phillips csavarhúzót a kapott lyukba (a tengely rögzítéséhez), és csavarja ki a...
Az olajszivattyú szét- és összeszerelése
1. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és vegye le az olajszivattyú fedelét. 2. Jelölje meg a szivattyú külső és belső forgórészét a megfelelő összeszerelés érdekében....
1. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és vegye le az olajszivattyú fedelét. 2. Jelölje meg a szivattyú külső és belső forgórészét a megfelelő összeszerelés érdekében....
A jobb oldali kiegyensúlyozó tengely hátsó csapágyának cseréje
A csapágy cseréje egy speciális alátéttel (1) (lásd M2 2.116. ábra), amely a hengerblokkra és a húzókra (2. és 3.) van felszerelve (lásd M2 2.117 és M2 2.118 ábra), az...
A csapágy cseréje egy speciális alátéttel (1) (lásd M2 2.116. ábra), amely a hengerblokkra és a húzókra (2. és 3.) van felszerelve (lásd M2 2.117 és M2 2.118 ábra), az...
A hajtott és hajtó fogaskerekek és a kiegyenlítő tengely olajtömítésének felszerelése
1. Amikor beszereli a fogaskerekeket a házba, kenje meg őket motorolajjal, és szerelje be a jelölések (1) igazításával. A kiegyensúlyozó tengely olajtömítésének...
1. Amikor beszereli a fogaskerekeket a házba, kenje meg őket motorolajjal, és szerelje be a jelölések (1) igazításával. A kiegyensúlyozó tengely olajtömítésének...
Főtengely tömítések és első felső burkolat beszerelése
A főtengely olajtömítés beszerelése 1. Helyezzen egy speciális vezetőhüvelyt (3) a tengelyre, kenje meg a külső felületét motorolajjal. 2. Egy tüskével (4) nyomja be az...
A főtengely olajtömítés beszerelése 1. Helyezzen egy speciális vezetőhüvelyt (3) a tengelyre, kenje meg a külső felületét motorolajjal. 2. Egy tüskével (4) nyomja be az...
Az olajteknő beszerelése
Az olajteknőt MD970389 vagy hasonló MITSUBISHI tömítőanyaggal szerelik fel a tömítésre. Az edényt legkésőbb a tömítőanyag felhordása után 15 perccel fel kell szerelni. A...
Az olajteknőt MD970389 vagy hasonló MITSUBISHI tömítőanyaggal szerelik fel a tömítésre. Az edényt legkésőbb a tömítőanyag felhordása után 15 perccel fel kell szerelni. A...
Hőcserélő szerelés
A hőcserélő felszerelésekor az ábrán látható módon helyezze el. Húzza meg a rögzítőcsavart 39±5 Nm nyomatékkal.
A hőcserélő felszerelésekor az ábrán látható módon helyezze el. Húzza meg a rögzítőcsavart 39±5 Nm nyomatékkal.
Az olajszűrő beszerelése
1. Tisztítsa meg az adapter keretének felületét. 2. Kenje meg az O-gyűrű felületét vékony réteg motorolajjal. 3. Speciális rögzítéssel és nyomatékkulccsal húzza meg a...
1. Tisztítsa meg az adapter keretének felületét. 2. Kenje meg az O-gyűrű felületét vékony réteg motorolajjal. 3. Speciális rögzítéssel és nyomatékkulccsal húzza meg a...
A kenőrendszer alkatrészeinek ellenőrzése, tesztelése
Első alsó borító A ház felületén nem lehetnek repedések, forgácsok vagy egyéb sérülések. Az olajszivattyú rotorjainak elakadás nélkül kell forogniuk, és megfelelő...
Első alsó borító A ház felületén nem lehetnek repedések, forgácsok vagy egyéb sérülések. Az olajszivattyú rotorjainak elakadás nélkül kell forogniuk, és megfelelő...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez
➤ Motor és rendszerek: Kenőrendszer Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Motor és rendszerek: Kenőrendszer Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Motor és rendszerek: Kenőrendszer Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Dízel motor
- Kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Transzfer tok
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz és futómű
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
