Podziel się z przyjaciółmi:
Układ smarowania silnika pojazdu Mitsubishi L200 4
Pompa olejowa, mechanizm wyważający i miska olejowa
Pompa olejowa, mechanizm wyrównoważający i miska olejowa: 1. Filtr oleju; 2. Czujnik ciśnienia oleju; 3. O-ring śruby mocującej wymiennik ciepła; 4. Wymiennik...
Pompa olejowa, mechanizm wyrównoważający i miska olejowa: 1. Filtr oleju; 2. Czujnik ciśnienia oleju; 3. O-ring śruby mocującej wymiennik ciepła; 4. Wymiennik...
Wyjmowanie i instalacja czujnika ciśnienia oleju
Odkręcić czujnik za pomocą nasadki i klucza (1). Podczas montażu czujnika należy odtłuścić pole stykowe (strzałka). Nałóż uszczelniacz 3M ATD nr 8660 na gwinty czujnika,...
Jeść 1 komentarz
Odkręcić czujnik za pomocą nasadki i klucza (1). Podczas montażu czujnika należy odtłuścić pole stykowe (strzałka). Nałóż uszczelniacz 3M ATD nr 8660 na gwinty czujnika,...
Jeść 1 komentarz
Demontaż miski olejowej
1. Odkręcić wszystkie śruby mocujące paletę. 2. Za pomocą specjalnego noża (1) (ostrożnie przesuwając go wzdłuż połączenia palety z blokiem) odetnij masę uszczelniającą...
1. Odkręcić wszystkie śruby mocujące paletę. 2. Za pomocą specjalnego noża (1) (ostrożnie przesuwając go wzdłuż połączenia palety z blokiem) odetnij masę uszczelniającą...
Wyjmowanie i instalacja śruby kołnierzowej mocującej koło zębate wałka wyważającego
1. Wyjmij korek technologiczny po prawej stronie bloku cylindrów, w powstały otwór włóż śrubokręt krzyżakowy (w celu zamocowania wału) i odkręć śrubę mocującą. Śruba...
1. Wyjmij korek technologiczny po prawej stronie bloku cylindrów, w powstały otwór włóż śrubokręt krzyżakowy (w celu zamocowania wału) i odkręć śrubę mocującą. Śruba...
Demontaż i montaż pompy olejowej
1. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć pokrywę pompy olejowej. 2. Oznacz zewnętrzne i wewnętrzne wirniki pompy, aby zapewnić w przyszłości prawidłowy montaż. Podczas montażu...
1. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć pokrywę pompy olejowej. 2. Oznacz zewnętrzne i wewnętrzne wirniki pompy, aby zapewnić w przyszłości prawidłowy montaż. Podczas montażu...
Wymiana tylnego łożyska prawego wałka balansowego
Łożysko wymienia się za pomocą specjalnej podkładki (1) (patrz M2 2.116), instalowanej na bloku cylindrów i ściągaczach (2 i 3) (patrz M2 2.117 i M2 2.118), jak pokazano...
Łożysko wymienia się za pomocą specjalnej podkładki (1) (patrz M2 2.116), instalowanej na bloku cylindrów i ściągaczach (2 i 3) (patrz M2 2.117 i M2 2.118), jak pokazano...
Montaż przekładni napędzanej i napędowej oraz uszczelnienia olejowego wału wyrównoważającego
1. Podczas montażu kół zębatych w obudowie nasmarować je olejem silnikowym i zamontować zrównując oznaczenia (1). Montaż uszczelki olejowej wału wyrównoważającego 1....
1. Podczas montażu kół zębatych w obudowie nasmarować je olejem silnikowym i zamontować zrównując oznaczenia (1). Montaż uszczelki olejowej wału wyrównoważającego 1....
Montaż uszczelek wału korbowego i przedniej górnej pokrywy
Montaż uszczelki olejowej wału korbowego 1. Na wał nałożyć specjalną tuleję prowadzącą (3), smarując jej zewnętrzną powierzchnię olejem silnikowym. 2. Za pomocą...
Montaż uszczelki olejowej wału korbowego 1. Na wał nałożyć specjalną tuleję prowadzącą (3), smarując jej zewnętrzną powierzchnię olejem silnikowym. 2. Za pomocą...
Montaż miski olejowej
Miska olejowa jest instalowana na uszczelce za pomocą uszczelniacza MITSUBISHI nr MD970389 lub podobnego. Miska musi zostać zainstalowana nie później niż 15 minut po...
Miska olejowa jest instalowana na uszczelce za pomocą uszczelniacza MITSUBISHI nr MD970389 lub podobnego. Miska musi zostać zainstalowana nie później niż 15 minut po...
Instalacja wymiennika ciepła
Podczas montażu wymiennika ciepła należy go ustawić w sposób pokazany na rysunku. Dokręcić śrubę mocującą momentem 39±5 Nm.
Podczas montażu wymiennika ciepła należy go ustawić w sposób pokazany na rysunku. Dokręcić śrubę mocującą momentem 39±5 Nm.
Montaż filtra oleju
1. Oczyść powierzchnię wspornika adaptera. 2. Nasmaruj powierzchnię O-ringu cienką warstwą oleju silnikowego. 3. Za pomocą specjalnej nasadki i klucza dynamometrycznego...
1. Oczyść powierzchnię wspornika adaptera. 2. Nasmaruj powierzchnię O-ringu cienką warstwą oleju silnikowego. 3. Za pomocą specjalnej nasadki i klucza dynamometrycznego...
Kontrola i testowanie części układu smarowania
Przednia dolna osłona Powierzchnia obudowy nie może posiadać pęknięć, odprysków ani innych uszkodzeń. Wirniki pompy olejowej muszą obracać się bez zakleszczeń i mieć...
Przednia dolna osłona Powierzchnia obudowy nie może posiadać pęknięć, odprysków ani innych uszkodzeń. Wirniki pompy olejowej muszą obracać się bez zakleszczeń i mieć...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi
➤ Silnik i systemy: System smarowania Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Silnik i systemy: System smarowania Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Silnik i systemy: Układ smarowania Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Diesla silnik
- System smarowania
- System paliwowy
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Sprawa transferowa
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
