Układ hamulcowy pojazdu Mitsubishi L200 4

Sprawdzanie wzmacniacza hamulca
Aby sprawdzić działanie wzmacniacza hamulca należy wykonać poniższe testy. 1. Uruchom silnik i rozgrzej go przez 1-2 minuty, a następnie wyłącz. Jeżeli za pierwszym...

Odpowietrzanie głównego cylindra
Pompa hamulcowa nie posiada zaworu zwrotnego, dlatego (w przypadku braku płynu hamulcowego w pompie hamulcowej) powietrze należy spuścić w następującej kolejności. 1....

Odpowietrzanie przewodu hamulcowego
Uruchomić silnik i odpowietrzyć w kolejności pokazanej na rysunku.

Sprawdzenie i regulacja sprężyny regulatora siły hamowania tylnego (bez ABS)
Uwaga: podczas kontroli pojazd musi być rozładowany; samochód należy zaparkować na płaskiej, poziomej powierzchni. 1. Naciśnij dźwignię w kierunku strzałki do oporu i...

Sprawdzanie zaworu sterującego mocą hamulca tylnego (LSPV)
1. Sprawdź długość sprężyny czujnika masy. 2. Wymontuj zawory odpowietrzające z przednich i tylnych hamulców i zamontuj manometry. 3. Wypuść powietrze. 4. Odczepić...

Sprawdzanie i wymiana klocków hamulcowych przednich
Przednie hamulce posiadają wskaźnik zużycia, który dotyka tarczy hamulcowej i wydaje piskliwy dźwięk, gdy klocek ma grubość 1,5 mm. Uwaga: jeśli wymieniasz okładziny,...

Sprawdzanie tarczy hamulcowej
Uwaga: Aby hamulce działały prawidłowo, zmierzone wartości elementów hamulców muszą mieścić się w dozwolonych granicach. Przed obróceniem tarczy hamulcowej sprawdź:...

Sprawdzenie grubości tarczy hamulcowej
1. Za pomocą mikrometru sprawdzić grubość krążka w 8 miejscach z różnicą 45' i w odległości 10 mm od zewnętrznej krawędzi krążka. Wartość standardowa: 28,0 mm, wartość...

Sprawdzenie płaszczyzny przednich tarcz hamulcowych i regulacja
1. Wymontuj zespół hamulca i zabezpiecz go drutem. 2. Tymczasowo zamontuj dysk za pomocą nakrętki mocującej. 3. Umieścić przyrząd pomiarowy w odległości 5 mm od krawędzi...

Sprawdzenie grubości tylnych klocków i bębnów hamulcowych
Uwaga: w przypadku wymiany okładzin i klocków należy wymienić zespoły po obu stronach samochodu; jeżeli grubość okładzin po lewej i prawej stronie znacznie się różni,...

Wyjmowanie i instalacja pedału hamulca
Kolejność demontażu: złącze wtykowe (1), włącznik świateł stop (2), regulator (3), ogranicznik pedału (4), obejma (5), wspornik obejmy (6), pedał (7), wspornik pedału...

Sprawdzanie włącznika świateł hamowania
Podłączyć omomierz do zacisków przełącznika. Obwód musi być otwarty po naciśnięciu przełącznika; zamknięte - po zwolnieniu.

Ogólny opis układu hamulcowego
Cechy układu hamulcowego: Wzmacniacz hamulca 25,4 cm (10 cali); Hamulce tarczowe 40,64 cm (16 cali) na przednich kołach zapewniają stałą siłę hamowania i przyjemne...

Specyfikacje układu hamulcowego
Szczegół Wartość standardowa Wartość graniczna Wysokość pedału hamulca 178,3-181,3 mm Swobodny luz pedału hamulca 3-8 mm Szczelina pomiędzy pedałem hamulca a podłogą nie...

Projekt układu hamulcowego
Wzmacniacz hamulca 25,4 cm (10 cali) Cylinder główny podwójnego typu z urządzeniem zabezpieczającym Pedał hamulca z zabezpieczeniem przed wyskoczeniem pedału Urządzenie...

Wyjmowanie i instalacja serwa hamulca
Lista elementów do rysunków M2 7.028 - M2 7.029: 1. Złącze czujnika poziomu paliwa. 2. Podłączenie głównego cylindra do przewodu hamulcowego. 3. Nakrętka mocująca...

Demontaż i montaż głównego cylindra hamulcowego
Demontaż odbywa się w kolejności pokazanej na rysunku. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. 1. Pokrywa zbiornika; 2. Membrana; 3. Przypnij; 4. Zbiornik; 5....

Demontaż i montaż zaworu dozującego zależnego od ciężaru (LSPV) (bez ABS)
1. Wsparcie sprężyny; 2. Uchwyt sprężyny; 3. Wspornik; 4. Połączenie rurowe; 5. Zawór dozujący zależny od masy (LSPV); 6. Wspornik; 7. Zawór odpowietrzający hamulce...

Usunięcie i montaż przednich tarcz hamulcowych
Uwaga: przed demontażem należy spuścić płyn paliwowy. Demontaż odbywa się w kolejności pokazanej na rysunku. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Po montażu należy...

Sprawdzanie siły hamowania
Za pomocą skali sprężynowej zmierzyć moment ślizgowy piasty w kierunku do przodu. Uwaga: nie dopuścić do kontaktu oleju, smaru lub brudu z powierzchniami ślizgowymi...

Demontaż i montaż przedniego hamulca tarczowego
Przy demontażu hamulców tarczowych zaleca się rozebrać i sprawdzić oba hamulce (prawy i lewy). 1. Śruba; 2. Wspornik zacisku z podkładką, obejmą i uszczelką; 3....

Wyjmowanie i instalacja tylnego hamulca bębnowego
Uwaga: Przed demontażem poluzuj nakrętkę regulacyjną hamulca postojowego i spuść płyn. 1. Bęben hamulcowy - po wymontowaniu bębna odłączyć linkę hamulca postojowego; 2....

Demontaż i montaż cylindra roboczego tylnego hamulca bębnowego
Demontaż odbywa się w kolejności pokazanej na rysunku. 1. Czapki; 2. Zespół tłoka; 3. Tłok – Wyczyść tłok i cylinder hamulcowy płynem hamulcowym DOT3 lub DOT4; 4....

Układ przeciwblokujący (ABS) – opis projektu
Układ ABS kontroluje stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownego hamowania. Pojazdy wyposażone w ABS posiadają cztery czujniki na przednich i tylnych kołach,...

Czujnik prędkości i przyspieszenia koła
Czujniki prędkości kół składają się z tarcz ABS, które obracają się z tą samą prędkością co koła, oraz czujników stałych, które wykrywają prędkość obrotową tarcz....

Pomiar napięcia wyjściowego czujnika prędkości koła
1. Podnieś pojazd i zwolnij hamulec postojowy. 2. Obróć dźwignię blokady złącza ABS-ECU w dół i odłącz złącze A-01. 3. Podłącz woltomierz lub oscyloskop do złącza (nie...

Wyjmowanie i instalacja czujników prędkości kół
Uwaga: aby uniknąć uszkodzenia części, nie dotykaj występu czujnika (strzałka) ani zębów wirnika.

Sprawdzanie czujników prędkości kół
Sprawdzanie czujników Sprawdź występ na krawędzi czujnika pod kątem zabrudzeń i uszkodzeń. Jeśli czujnik jest uszkodzony, należy go wymienić. Sprawdź rezystancję...

Wyjmowanie i instalacja czujnika przyspieszenia
Demontaż tylnego panelu konsoli podłogowej Demontaż tylnego panelu konsoli podłogowej odbywa się w kolejności wskazanej na rysunku M2 7.056. 1. Blok pokrywy tylnej; 2....

Sprawdzanie czujnika przyspieszenia
Odłącz złącze czujnika przyspieszenia i podłącz specjalny kabel testowy (przejściówka umożliwiająca obrót czujnika w celu sprawdzenia napięcia pod wpływem własnego...

Wskaźnik ostrzegawczy ABS
Lampka ostrzegawcza ABS zapala się w następujących przypadkach: podczas testu po włączeniu zapłonu na około 3 sekundy; w przypadku nieprawidłowego działania układu ABS,...

Elektroniczno-hydrauliczny moduł ABS
Zespół elektroniczno-hydrauliczny znajduje się w prawej przedniej części komory silnika. Zawiera pompę elektryczną, elektrozawory (wejścia i wyjścia - po dwa na każde...

Kontrola ciśnienia za pomocą układu ABS
ABS-ECU odbiera sygnały z czterech czujników prędkości kół, określa prędkość i przyspieszenie każdego koła oraz oblicza prędkość pojazdu. Wciśnięcie pedału hamulca...

Kontrola ciśnienia TJ za pomocą systemu EBD
Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD) ma własne oprogramowanie elektroniczne i wykorzystuje siłowniki ABS. Układ EBD przeznaczony jest do monitorowania i...

Samodiagnostyka i kody usterek ABS
Autodiagnostyka po włączeniu zapłonu ABS-ECU przeprowadza autodiagnostykę po włączeniu zapłonu. W takim przypadku lampka ostrzegawcza ABS zapala się na 3 sekundy. W...

Kontrola stabilności
Informacje ogólne Aktywny system stabilizacji i kontroli toru jazdy (ASTC) jest dostępny jako wyposażenie opcjonalne. Łączy on w sobie funkcje aktywnego układu...

Czujniki kontroli stabilności
Czujniki prędkości kół Zobacz rozdział " Układ przeciwblokujący ". Czujnik przyspieszenia i odchylenia pojazdu Patrz czujnik przyspieszenia w rozdziale " Układ...

Siłowniki kontroli stabilności
Jednostka hydrauliczna Oprócz standardowych układów ABS, układ ASTC wymaga zaworów liniowych (po jednym na każdą przekątną, w sumie dwa) i czujnika ciśnienia. Wskaźniki...

Zasada działania systemów ASC i ATC
Jak działa aktywna kontrola stabilności (ASC) System ASC kontroluje moment obrotowy układu kierowniczego za pomocą mechanizmu hamulcowego każdego koła. Na przykład,...

Funkcje trybu awaryjnego i diagnostyki stabilności
ASTC-ECU regularnie sprawdza sygnały przychodzące i wychodzące. W przypadku wykrycia błędu ECU wysyła sygnał i zapala się kontrolka ASC. W zależności od charakteru błędu...

Czujnik przyspieszenia i odchylenia — demontaż i montaż
Aby dostać się do czujnika przyspieszenia i odchylenia należy zdjąć panel podłogowy tylny i przedni (patrz " Wyjmowanie i instalacja czujnika przyspieszenia " w układzie...

Wyjmowanie i instalacja czujnika położenia kierownicy
Uwaga: przed rozpoczęciem pracy odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora, odczekaj minutę i zaizoluj je taśmą klejącą; modułów poduszek powietrznych z obrotowym...

Wyjmowanie i instalacja przedniej poduszki powietrznej pasażera
Usuwanie odbywa się w następującej kolejności. Osłona schowka na rękawiczki. 1. Moduł poduszki powietrznej pasażera z przodu (patrz poniżej). Montaż przeprowadza się w...

Wyjmowanie i instalacja poduszki powietrznej kierowcy oraz przegubu obrotowego
Demontaż poduszki powietrznej kierowcy i złącza obrotowego odbywa się w następującej kolejności (patrz M2 7.073). 1. Pokrywa (patrz poniżej). Wtyczka klaksonu. Złącze...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Podwozie i układ jezdny: Układ hamulcowy Mitsubishi Colt 2 i 3 (1983-1993)
➤ Podwozie i układ jezdny: Układ hamulcowy Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)
➤ Podwozie i układ jezdny: Układ hamulcowy Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzyna)
➤ Podwozie i układ jezdny: Układ hamulcowy Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Podwozie i układ jezdny: Układ hamulcowy Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Podwozie i układ jezdny: Układ hamulcowy Mitsubishi Space Star (1998-2005)

Podziel się z przyjaciółmi:

Link w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code