Jak działa aktywna kontrola stabilności (ASC)
System ASC kontroluje moment obrotowy układu kierowniczego za pomocą mechanizmu hamulcowego każdego koła.
Na przykład, jeśli samochód zaczyna wpadać w poślizg na śliskiej nawierzchni i nie skręca wystarczająco w prawo, system zwiększa siłę hamowania prawego tylnego koła, wytwarzając w ten sposób dodatkowy moment obrotowy. Gdy samochód nadmiernie skręca, system zwiększa siłę hamowania lewego przedniego koła, tworząc moment prostujący. Dodatkowo, jeśli samochód wchodzi w zakręt ze zbyt dużą prędkością, system zmniejsza moc silnika, umożliwiając pokonywanie zakrętu bez poślizgu.
Zasada działania aktywnego układu kontroli stabilności (ATC)
System ATC utrzymuje stabilność pojazdu w przypadku poślizgu kół, uruchamiając hamulce i zmniejszając moment obrotowy silnika poprzez ECU silnika.
[Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej: MITSUBISHIMAN.ru]