Cum funcționează controlul activ al stabilității (ASC)
Sistemul ASC controlează cuplul de direcție folosind mecanismul de frânare al fiecărei roți.
De exemplu, dacă o mașină începe să derape pe o suprafață alunecoasă și nu se întoarce suficient la dreapta, sistemul crește forța de frânare a roții din spate drepte, creând astfel un cuplu suplimentar. Când mașina se întoarce excesiv, sistemul crește forța de frânare a roții din față stânga, creând un moment de redresare. În plus, dacă mașina intră într-un viraj cu o viteză prea mare, sistemul reduce puterea motorului, permițându-vă să navigați în colț fără derapaj.
Principiul de funcționare al sistemului de control activ al stabilității (ATC)
Sistemul ATC menține stabilitatea vehiculului în cazul alunecării roților prin aplicarea frânelor și reducerea cuplului motor prin intermediul ECU-ului motor.