Az aktív menetstabilizáló rendszer működési elve (ASC)
Az ASC rendszer minden kerék fékmechanizmusának segítségével szabályozza a forgási nyomatékot.
Például, ha a jármű csúszós felületen kezd megcsúszni, és nem kanyarodik kellőképpen jobbra, a rendszer megnöveli a jobb hátsó kerék fékező erejét, ezáltal további nyomatékot hoz létre. Ha azonban a jármű túlzottan kanyarodik, a rendszer megnöveli a bal első kerék fékező erejét, ami kiegyenlítő nyomatékot hoz létre. Ezen túlmenően, ha a jármű túl nagy sebességgel kanyarodik be, a rendszer csökkenti a motor teljesítményét, így a jármű csúszás nélkül áthaladhat a kanyarban.
Az aktív menetstabilizáló rendszer működési elve (ATS)
Az ATC rendszer fenntartja a jármű stabilitását a kerekek kipördülése esetén a fékek működtetésével és a motor-ECU-n keresztül a motor nyomatékának csökkentésével.