Princíp činnosti aktívneho systému riadenia stability (ASC)
Systém ASC riadi točivý moment pomocou brzdového mechanizmu každého kolesa.
Napríklad, ak sa vozidlo začne na klzkom povrchu šmýkať a nezatočí dostatočne doprava, systém zvýši brzdnú silu pravého zadného kolesa, čím sa vytvorí dodatočný krútiaci moment. Keď sa však vozidlo nadmerne otáča, systém zvýši brzdnú silu ľavého predného kolesa, čím sa vytvorí vyrovnávací moment. Okrem toho, ak vozidlo vojde do zákruty príliš vysokou rýchlosťou, systém zníži výkon motora a umožní vozidlu prejsť zákrutou bez šmyku.
Princíp činnosti aktívneho systému riadenia stability (ATS)
Systém ATC udržiava stabilitu vozidla v prípade pretáčania kolies použitím bŕzd a znížením krútiaceho momentu motora prostredníctvom ECU motora.