Hydraulický systém v elektronicko-hydraulickej jednotke je rozdelený na dva systémy a zodpovedá konvenčnému brzdovému potrubiu.
Keď je systém ABS zapnutý, ABS-ECU zapína alebo vypína vstupné a výstupné solenoidové ventily. V závislosti od kombinácie signálov zapnutia/vypnutia systém ABS znižuje, udržiava alebo zvyšuje tlak paliva v solenoidových ventiloch a riadi tlak vo valcoch kolies.
Činnosť solenoidových ventilov
Jednotka ABS-ECU
Kombináciou ABS-ECU s hydraulickou jednotkou sa znižuje počet vodičov na prenos signálu do solenoidových ventilov a elektrického čerpadla, čo zvyšuje spoľahlivosť systému.
Systém ABS-ECU má tiež zabudovaný program vlastnej diagnostiky. Ak sa zistí porucha, ABS-ECU aktivuje bezpečnostnú prevádzku a rozsvieti výstražnú kontrolku ABS alebo brzdového systému (upozorňuje na poruchu EBD - elektronické rozdeľovanie brzdnej sily).
Jednotka ABS-ECU prijíma údaje o rýchlosti vozidla, rýchlosti otáčania každého kolesa, vypočítava sa preklz kolies a na základe týchto údajov jednotka riadi solenoidové ventily hydraulickej jednotky a zabraňuje zablokovaniu kolies.
(Originál bol publikovaný na webovej stránke: «MitsubishiMan.ru»)