Informații generale
Control activ al stabilității și control al stabilității (ASTC) furnizate ca echipament optional. Combină funcțiile unui sistem activ de control al stabilității (ASC) și control activ al stabilității (ATS).
Când sistemul ATC determină alunecarea roții motoare, acesta acționează automat frâna acestei roți. Pe de altă parte, ATC reduce puterea motorului și previne alunecarea atunci când stabilește că cuplul motorului este prea mare pentru starea drumului (se determină şi unghiul de înclinare), de-a lungul caruia se deplaseaza vehiculul.
Dacă ASC stabilește că vehiculul se află într-o poziție periculoasă, reduce puterea motorului și acționează independent frânele pe toate cele patru roți, controlând comportamentul vehiculului și prevenind o situație critică.
Sistemul este echipat și cu o funcție de mod sigur.
Pentru a reduce numărul de fire și pentru a îmbunătăți calitatea și viteza transferului de informații, comunicarea cu unitatea electronică de control (ECU) implementat printr-o rețea de controlori (CAN).
La vehiculele cu ASC, ASTC-ECU controlează și sistemul de frânare antiblocare (ABS).
Amplasarea elementelor sistemului
Elemente ale sistemului de control al stabilității
№ | Detaliu | Descrierea funcției |
1 | Senzor de viteza rotii | Detectează viteza roții și o raportează la ASTC-ECU |
2 | Comutator semafor | Spune ASTC-ECU când pedala de frână este apăsată |
3 | Senzor de accelerație și de rotație | Determină accelerația în direcțiile longitudinale și transversale, precum și viciul mașinii și raportează la ASTC-ECU |
4 | Senzor la volan | Detectează poziția volanului și raportează la ASTC-ECU |
5 | Comutator ASC | Trimite un semnal către ASTC-ECU pentru a activa sau dezactiva sistemul activ de control al stabilității |
6 | Contor de presiune | Încorporat în unitatea hidraulică; determină presiunea TJ în cilindrul principal și informează ASTC-ECU |
7 | Unitate hidro | Acționează electrovalvele conform semnalelor ASTC-ECU, controlând presiunea de frânare a fiecărei roți |
8 | Indicator de avertizare frână | Se aprinde în cazul unei defecțiuni în sistem |
9 | Indicator de avertizare ABS | Se aprinde în cazul unei defecțiuni în sistem |
10 | indicator ASTC | Clipește când sistemul funcționează. Se aprinde în caz de defecțiune |
11 | Indicator ASTC oprit | Se aprinde atunci când sistemul nu funcționează sau funcționează defectuos. Clipește în caz de supraîncălzire |
12 | Conector de diagnosticare | Pentru diagnosticare cu un dispozitiv special |
13 | transmisie automată-ECU (numai la mașinile cu transmisie automată) | Raportează starea cutiei de viteze către ASTC-ECU |
14 | Motor-ECU | Primește semnale ASTC-ECU pentru controlul puterii motorului |
15 | Bloc de control automat al stabilității și stabilității cursului de schimb și control electronic (ASTC-ECU) | Controlează actuatoarele pe baza semnalelor senzorilor |
Gestionează auto-diagnosticarea și modul sigur | ||
Gestionează diagnosticarea prin intermediul soclului de diagnosticare |