Загальна інформація
Активна система контролю стабільності та курсової стійкості (ASTC) постачається як додаткове обладнання. Вона поєднує функції активної системи контролю стабільності (ASC) та активної системи курсової стійкості (АТС).
Коли система АТС визначить пробуксовування ведучого колеса, вона автоматично вмикає гальмо цього колеса. З іншого боку, АТС знижує потужність двигуна і запобігає пробуксованию у разі, коли вона визначить, що момент двигуна, що обертає, занадто високий для стану дорожнього покриття (також визначається кут нахилу), по якому рухається автомобіль.
Якщо ASC визначить, що автомобіль знаходиться в небезпечному становищі, вона зменшує потужність двигуна і незалежно включає гальма всіх чотирьох коліс, контролюючи поведінку автомобіля і запобігаючи критичній ситуації.
Також система має функцію безпечного режиму.
Для зменшення кількості проводів та покращення якості та швидкості передачі інформації зв'язок з електронним блоком управління (ECU) реалізований через мережу контролерів (CAN).
На автомобілях з ASC блок ASTC-ECU керує також антиблокувальною системою (ABS).
Розміщення елементів системи
Елементи системи курсової стійкості
№ | Деталь | Опис функції |
1 | Датчик швидкості колеса | Визначає швидкість обертання колеса та повідомляє про неї блоку ASTC-ECU |
2 | Вимикач стоп-сигналу | Повідомляє блоку ASTC-ECU, коли педаль гальма вичавлена |
3 | Датчик прискорення та нишпорення | Визначає прискорення в поздовжньому та поперечному напрямку, а також нишпорення автомобіля та повідомляє блоку ASTC-ECU |
4 | Датчик рульового колеса | Визначає положення рульового колеса та повідомляє блок ASTC-ECU |
5 | Вимикач ASC | Посилає блоку ASTC-ECU сигнал увімкнути чи вимкнути активну систему контролю стабільності |
6 | Датчик тиску | Вбудований у гідроагрегат; визначає тиск ТЖ у головному циліндрі та повідомляє блоку ASTC-ECU |
7 | Гідроагрегат | Керує електромагнітними клапанами відповідно до сигналів блоку ASTC-ECU, контролюючи гальмівний тиск кожного колеса |
8 | Попереджувальний індикатор гальм | Горить у разі несправності у системі |
9 | Попереджувальний індикатор ABS | Горить у разі несправності у системі |
10 | Індикатор ASTC | Блимає під час роботи системи. Горить у разі несправності |
11 | Індикатор вимкнення ASTC | Горить у випадку, коли система не працює або несправна. Блимає у разі перегріву |
12 | Діагностичний роз'єм | Для діагностики за допомогою спеціального пристрою |
13 | АКПП-ECU (тільки в автомобілях з АКПП) | Повідомляє стан КПП блоку ASTC-ECU |
14 | Двигун-ECU | Отримує сигнали блоку ASTC-ECU для керування потужністю двигуна |
15 | Блок автоматичного контролю стабільності та курсової стійкості та електронного управління (ASTC-ECU) | Керує виконавчими механізмами, ґрунтуючись на сигналах датчиків |
Керує самодіагностикою та безпечним режимом | ||
Керує діагностикою через діагностичний роз'єм |