Рульове керування автомобіля Mitsubishi L200 4

Загальний опис кермового керування
Рульове управління є традиційним рейковим кермовим механізмом з вбудованим виконавчим гідроциліндром гідравлічного підсилювача рульового управління (далі - ГУР). Насос...

Елементи конструкції кермового керування
1. Бачок для олії; 2. Шланг подачі олії в насос; 3. Масляний насос у зборі; 4. Нагнітальний шланг; 5. Зворотний масляний шланг; 6. Рейковий кермовий механізм; 7....

Контрольні та регулювальні параметри
Характеристика Стандартне значення Гранично допустиме значення Вільний хід кермового колеса з вимкненим двигуном 30 мм Вільний хід кермового колеса з увімкненим двигуном...

Рульова колонка — опис конструкції
Елементи конструкції кермової колонки: 1. Нижня частина кожуха колонки; 2. Верхня частина кожуха колонки; 3. Блок підрульових перемикачів; 4. Гайка кріплення кронштейна...

Розбирання валу рульової колонки
Послідовність розбирання: 1. Гвинт кріплення кронштейна замка блокування рульової колонки з головкою, що відламується; - для відкручування скористатися зубилом або...

Рульове колесо — розбирання та складання
Елементи конструкції кермового колеса: ; 1. Кришка; 2. Подушка безпеки у зборі; 3. Гайка кріплення рульового колеса (під час складання замінити новою); 4. Рульове колесо...

Зняття та встановлення кермового механізму у зборі
Елементи конструкції кермового механізму: 1. Шплінт (при збиранні замінити новим); 2. З'єднання кермової тяги з поворотним кулаком; 3. Наконечник кермової тяги; 4. Вал...

Установка поперечної кермової тяги
Початкова установка наконечника кермової тяги показано на рис. М2 6.006. Після закінчення складання слід перевірити та відрегулювати величину сходження коліс.

Розбирання та складання кермового механізму
Елементи конструкції кермового механізму (для автомобілів з лівостороннім кермовим керуванням): 1. Гумова установча втулка кермового механізму; 2. Монтажна гумометалева...

Масляний насос підсилювача рульового керування
Насос ГУР є роторнолопатевим насосом з двома камерами. Ротор з лопатями, що висуваються під дією відцентрової сили, обертається всередині обичайки зі спеціальним...

Розбирання масляного насоса підсилювача рульового керування
Перелік елементів конструкції масляного насоса підсилювача рульового керування до малюнків М2 6.014-М2 6.015: 1. Кришка масляного насоса. 2. Ущільнювальне кільце (при...

Шланги системи кермового керування
Елементи конструкції системи шлангів кермового керування: 1. Бачок для олії; 2. Зворотний шланг; 3. Шланг живлення (до масляного насоса); 4. Порожнистий гвинт з'єднання...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Шасі та ходова частина: Рульове управління Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Шасі та ходова частина: Рульове управління Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Шасі та ходова частина: Рульове керування Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Шасі та ходова частина: Рульове управління Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Шасі та ходова частина: Рульове керування Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Шасі та ходова частина: Рульове управління Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)

Поділіться з друзями:

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

L200 4 (2005-2014, дизель)