Поделите са пријатељима:
Управљање ауто Mitsubishi L200 4
Општи опис управљања
Управљач је традиционални управљачки механизам са зупчаником и зупчаником са уграђеним хидрауличним актуатором серво управљача (у даљем тексту серво управљач). Пумпа...
Управљач је традиционални управљачки механизам са зупчаником и зупчаником са уграђеним хидрауличним актуатором серво управљача (у даљем тексту серво управљач). Пумпа...
Елементи дизајна управљача
1. Резервоар за уље; 2. Пумпа црево за довод уља; 3. Склоп пумпе за уље; 4. Црево за пражњење; 5. Црево за поврат уља; 6. Зупчаник и зупчаник управљања; 7. Попречни...
1. Резервоар за уље; 2. Пумпа црево за довод уља; 3. Склоп пумпе за уље; 4. Црево за пражњење; 5. Црево за поврат уља; 6. Зупчаник и зупчаник управљања; 7. Попречни...
Параметри контроле и подешавања
Карактеристично Стандардна вредност Гранична вредност Слободно кретање волана са угашеним мотором 30 мм Слободно кретање волана са упаљеним мотором Не више од 10 мм...
Карактеристично Стандардна вредност Гранична вредност Слободно кретање волана са угашеним мотором 30 мм Слободно кретање волана са упаљеним мотором Не више од 10 мм...
Стуб управљача — опис дизајна
Елементи дизајна стуба волана: 1. Дно кућишта колоне; 2. Горњи део омотача стуба; 3. Блок прекидача на стубу управљача; 4. Матица за причвршћивање носача стуба...
Елементи дизајна стуба волана: 1. Дно кућишта колоне; 2. Горњи део омотача стуба; 3. Блок прекидача на стубу управљача; 4. Матица за причвршћивање носача стуба...
Демонтажа осовине стуба управљача
Редослед растављања: 1. Завртњи за причвршћивање браве стуба управљача са одломном главом; - користите длето или извлакач за клинове за одвртање; - приликом склапања...
Редослед растављања: 1. Завртњи за причвршћивање браве стуба управљача са одломном главом; - користите длето или извлакач за клинове за одвртање; - приликом склапања...
Волан — демонтажа и монтажа
Елементи дизајна волана: ; 1. Поклопац; 2. Склоп ваздушног јастука; 3. Матица за причвршћивање волана (замените новом током монтаже); 4. Волан Демонтажа се врши...
Елементи дизајна волана: ; 1. Поклопац; 2. Склоп ваздушног јастука; 3. Матица за причвршћивање волана (замените новом током монтаже); 4. Волан Демонтажа се врши...
Уклањање и уградња склопа управљачког механизма
Елементи дизајна управљачког механизма: 1. Носач (замените новим током монтаже); 2. Спајање шипке управљача са зглобом управљача; 3. Крај анкера; 4. Склоп осовине стуба...
Елементи дизајна управљачког механизма: 1. Носач (замените новим током монтаже); 2. Спајање шипке управљача са зглобом управљача; 3. Крај анкера; 4. Склоп осовине стуба...
Уградња вучне шипке
Почетна инсталација краја англијске шипке приказана је на Сл. М2 6.006. Након што је монтажа завршена, прст точка треба проверити и подесити.
Почетна инсталација краја англијске шипке приказана је на Сл. М2 6.006. Након што је монтажа завршена, прст точка треба проверити и подесити.
Демонтажа и монтажа управљачког механизма
Структурни елементи управљачког механизма (за возила са воланом на левој страни): 1. Гумени рукавац за монтажу управљачког механизма; 2. Монтажна гумено-метална чаура за...
Структурни елементи управљачког механизма (за возила са воланом на левој страни): 1. Гумени рукавац за монтажу управљачког механизма; 2. Монтажна гумено-метална чаура за...
Уљна пумпа серво управљача
Пумпа серво управљача је крилна пумпа са две коморе. Ротор са лопатицама које се протежу под дејством центрифугалне силе ротира унутар шкољке са посебном унутрашњом...
Пумпа серво управљача је крилна пумпа са две коморе. Ротор са лопатицама које се протежу под дејством центрифугалне силе ротира унутар шкољке са посебном унутрашњом...
Растављање пумпе за уље серво управљача
Списак елемената дизајна пумпе за уље серво управљача за фигуре М2 6.014-М2 6.015: 1. Поклопац пумпе за уље. 2. О-прстен (замените новим током монтаже). 3. Прстен за...
Списак елемената дизајна пумпе за уље серво управљача за фигуре М2 6.014-М2 6.015: 1. Поклопац пумпе за уље. 2. О-прстен (замените новим током монтаже). 3. Прстен за...
Црева система управљања
Елементи дизајна система црева за управљање: 1. Резервоар за уље; 2. Повратно црево; 3. Црево за довод (до пумпе за уље); 4. Шупљи завртањ који повезује потисну цев са...
Елементи дизајна система црева за управљање: 1. Резервоар за уље; 2. Повратно црево; 3. Црево за довод (до пумпе за уље); 4. Шупљи завртањ који повезује потисну цев са...
Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi
➤ Шасија и ходовни део: Управљање Мицубиси Цолт 2 и 3 (1983-1993)
➤ Шасија и ходовни део: Управљање Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Шасија и ходовни део: Управљање Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Шасија и ходовни део: Управљање Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Шасија и подвозје: Система управљања Мицубиси Пајеро 4 (2006-2021)
➤ Шасија и погонска опрема: Управљање Мицубиси Space Star (1998-2005)
Линк у различитим форматима до овог одељка
TEXTHTMLBB Code
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Дизел мотор
- Систем за подмазивање
- Гориво систем
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Раздаточная кутија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија и ходовни део
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

