Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
L200 4 (2005-2014, дизель)

Тормозна система автомобіля Mitsubishi L200 4

  • Головна
  • Л200
  • 4 (2005-2014, дизель)
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
Перевірка підсилювача гальм
Перевірка підсилювача гальм
Для того, щоб перевірити роботу підсилювача гальм, зробіть наступні тести. 1. Запустіть двигун і прогрійте протягом 1-2 хв, потім зупиніть його. Якщо педаль повністю...
Випуск повітря з головного циліндра
Випуск повітря з головного циліндра
Головний циліндр не має зворотного клапана, тому (у разі, коли в головному циліндрі немає гальмівної рідини) випуск повітря слід проводити в наступній послідовності. 1....
Випуск повітря з гальмівної магістралі
Випуск повітря з гальмівної магістралі
Запустіть двигун і випустіть повітря у послідовності, вказаній на малюнку.
Перевірка та налаштування пружини регулятора гальмівного зусилля…
Перевірка та налаштування пружини регулятора гальмівного зусилля задніх коліс (без ABS)
Увага: під час перевірки автомобіль має бути ненавантаженим; автомобіль повинен стояти на рівній горизонтальній поверхні. 1. Натисніть на важіль у напрямку стрілки до...
Перевірка клапана регулятора гальмівного зусилля задніх коліс в…
Перевірка клапана регулятора гальмівного зусилля задніх коліс в залежності від маси (LSPV)
1. Перевірте довжину пружини датчика маси. 2. Зніміть клапани прокачування з переднього та заднього гальм та приєднайте манометри. 3. Випустіть повітря. 4. Відчепіть...
Перевірка та заміна гальмівних колодок передніх гальм
Перевірка та заміна гальмівних колодок передніх гальм
На передніх гальмах встановлений індикатор зносу, який торкається гальмівного диска і видає звук, що вищає, коли товщина накладки становить 1,5 мм. Увага: у разі заміни...
Перевірка ротора дискового гальма
Перевірка ротора дискового гальма
Увага: для того, щоб гальма нормально функціонували, значення деталей гальма, що вимірюються, повинні бути в дозволених межах. Перед тим, як повертати гальмівний диск,...
Перевірка товщини гальмівного диска
Перевірка товщини гальмівного диска
1. За допомогою мікрометра перевірте товщину диска в 8 місцях з різницею 45' і на відстані 10 мм від зовнішнього краю диска. Стандартне значення: 28,0 ним, граничне...
Перевірка площини передніх гальмівних дисків та регулювання
Перевірка площини передніх гальмівних дисків та регулювання
1. Зніміть вузол гальма та закріпіть його дротом. 2. Встановіть диск за допомогою гайки кріплення. 3. Встановіть вимірювальний прилад в 5 мм від краю диска та перевірте...
Перевіряє товщину накладок задніх гальмівних колодок і барабанів
Перевіряє товщину накладок задніх гальмівних колодок і барабанів
Увага: у разі заміни накладок та колодок замініть вузли з обох боків автомобіля; якщо товщина накладок ліворуч і праворуч значно відрізняється, перевірте на ковзання...
Зняття та встановлення педалі гальма
Зняття та встановлення педалі гальма
Порядок зняття: штекерний роз'єм (1), вимикач стоп-сигналу (2), регулювальний механізм (3), упор педалі (4), затискач (5), опора затиску (6), педаль (7), кронштейн...
Перевірка вимикача стоп-сигналу
Перевірка вимикача стоп-сигналу
Приєднайте омметр до клем вимикача. Ланцюг повинен бути розімкнений, коли вимикач натиснутий; замкнута – коли відпущений.
Загальний опис гальмівної системи
Загальний опис гальмівної системи
Особливості гальмівної системи: 25,4 см (10-дюймовий) підсилювач гальмівної системи; 40,64 см (16-дюймові) дискові гальма на передніх колесах, що дозволяють досягти...
Специфікації гальмівної системи
Специфікації гальмівної системи
Деталь Стандартне значення Граничне значення Висота педалі гальма 178,3-181,3 мм Вільний хід педалі гальма 3-8 мм Зазор між педаллю гальма та підлогою не менше 75 мм...
Влаштування гальмівної системи
Влаштування гальмівної системи
25,4 см (10-дюймовий) підсилювач гальмівної системи Головний гальмівний циліндр здвоєного типу з пристроєм, що підвищує безпеку Педаль гальма з пристроєм запобігання...
Зняття та встановлення підсилювача гальм
Зняття та встановлення підсилювача гальм
Перелік елементів до малюнків М2 7.028 - М2 7.029: 1. Роз'єм датчика рівня ТЗ. 2. З'єднання головного циліндра з гальмівною магістраллю. 3. Кріпильна гайка головного...
Розбирання та складання головного гальмівного циліндра
Розбирання та складання головного гальмівного циліндра
Розбирання проводиться у порядку, вказаному малюнку. Складання проводиться у зворотному порядку. 1. Кришка резервуару; 2. Мембрана; 3. Штифт; 4. Резервуар; 5. Ущільнення...
Зняття та встановлення клапана дозування ТЗ залежно від маси (LSPV)…
Зняття та встановлення клапана дозування ТЗ залежно від маси (LSPV) (без ABS)
1. Опора пружини; 2. Утримувач пружини; 3. Кронштейн; 4. Трубне з'єднання; 5. Клапан дозування ТЗ залежно від маси (LSPV); 6. Кронштейн; 7. Клапан прокачування...
Зняття в. встановлення передніх гальмівних дисків
Зняття в. встановлення передніх гальмівних дисків
Примітка: перед зняттям слід злити ТЗ. Зняття проводиться у порядку, вказаному на малюнку. Установка здійснюється у зворотному порядку. Після встановлення необхідно...
Перевірка гальмівної сили
Перевірка гальмівної сили
За допомогою пружинних вагів вимірювайте ковзний момент маточини у напрямку вперед. Увага: не допускайте попадання олії, мастила та бруду на ковзні поверхні накладок та...
Розбирання та збирання переднього дискового гальма
Розбирання та збирання переднього дискового гальма
У разі розбирання дискових гальм рекомендується розібрати та перевірити обидва гальма (з правого та з лівого боку). 1. Гвинт; 2. Скоба супорта з накладкою, затискачем та...
Зняття та встановлення заднього барабанного гальма
Зняття та встановлення заднього барабанного гальма
Примітка: перед зняттям послабте регулювальну гайку гальма стоянки і злийте ТЖ. 1. Гальмівний барабан - після зняття барабана від'єднайте трос гальма стоянки; 2. Пружина...
Розбирання та складання робочого циліндра заднього барабанного гальма
Розбирання та складання робочого циліндра заднього барабанного гальма
Розбирання проводиться у порядку, вказаному на малюнку. 1. Ковпачки; 2. Вузол поршня; 3. Поршень - очистіть поршень і гальмівний циліндр гальмівною рідиною DOT3 або...
Антиблокувальна система гальм (ABS) — опис конструкції
Антиблокувальна система гальм (ABS) — опис конструкції
Система ABS контролює стабільність та керованість автомобіля при різкому гальмуванні. На автомобілях з ABS встановлено чотири сенсори на передніх та задніх колесах, що...
Датчик швидкості обертання колеса та прискорення
Датчик швидкості обертання колеса та прискорення
Датчики швидкості коліс складаються з роторів системи ABS, які обертаються з такою ж швидкістю, як колеса, і нерухомих датчиків, які визначають швидкість обертання...
Вимірювання вихідної напруги датчика швидкості обертання колеса
Вимірювання вихідної напруги датчика швидкості обертання колеса
1. Підніміть автомобіль і вимкніть гальмо стоянки. 2. Поверніть запірний важіль роз'ємів ABS-ECU вниз і від'єднайте роз'єм А-01. 3. Приєднайте вольтметр або осцилоскоп...
Зняття та встановлення датчиків швидкості обертання коліс
Зняття та встановлення датчиків швидкості обертання коліс
Увага: щоб уникнути пошкодження деталей, забороняється торкатися виступу датчика (стрілка) і зубців ротора.
Перевірка датчиків швидкості обертання коліс
Перевірка датчиків швидкості обертання коліс
Перевірка датчиків Перевірте виступ на краю датчика на забруднення і пошкодження. Замініть датчик у разі пошкодження. Перевірте опір між клемами датчика Нормальне...
Зняття та встановлення датчика прискорення
Зняття та встановлення датчика прискорення
Зняття задньої панелі підлогової консолі Зняття задньої панелі підлогової консолі проводиться у вказаній на малюнку М2 7.056 послідовності. 1. Блок кришки задньої...
Перевірка датчика прискорення
Перевірка датчика прискорення
Від'єднайте роз'єм датчика прискорення та приєднайте спеціальний перевірочний кабель (подовжувач-перехідник для забезпечення можливості повернути датчик для перевірки...
Індикатор попередження ABS
Індикатор попередження ABS
Індикатор попередження ABS спалахує у таких випадках: під час перевірки після включення запалення приблизно на 3 сек; у разі несправності в системі ABS горить постійно...
Електронно-гідравлічний блок ABS
Електронно-гідравлічний блок ABS
Електронно-гідравлічний блок розташований у правій передній частині відсіку моторного. Він включає електронасос, електромагнітні клапани (входи та виходи - по два на...
Управління тиском ТЖ системою ABS
Управління тиском ТЖ системою ABS
Блок ABS-ECU отримує сигнали від чотирьох датчиків частоти обертання коліс, визначає швидкість та прискорення кожного колеса та розраховує швидкість автомобіля. Якщо...
Управління тиском ТЖ системою EBD
Управління тиском ТЖ системою EBD
Електронна система розподілу гальмівного зусилля (EBD) має власну електронну частину з програмним забезпеченням та використовує виконавчі механізми ABS. Система EBD...
Самодіагностика та коди несправності системи ABS
Самодіагностика та коди несправності системи ABS
Самодіагностика при включенні запалення Блок ABS-ECU робить самодіагностику після включення запалювання. При цьому індикатор попередження ABS спалахує на 3 сек. У разі...
Система курсової стійкості
Система курсової стійкості
Загальна інформація Активна система контролю стабільності та курсової стійкості (ASTC) постачається як додаткове обладнання. Вона поєднує функції активної системи...
Датчики системи курсової стійкості
Датчики системи курсової стійкості
Датчики частоти обертання колеса Див. на чолі " Антиблокувальна система гальм ". Датчик прискорення та нишпорення автомобіля Див. датчик прискорення у розділі "...
Виконавчі механізми системи курсової стійкості
Виконавчі механізми системи курсової стійкості
Гідроагрегат На додаток до стандартних систем ABS системі ASTC потрібні лінійні клапани (один для кожної діагоналі, всього два) та датчик тиску. Індикатори системи...
Принцип роботи систем ASC та ATC
Принцип роботи систем ASC та ATC
Принцип роботи системи активного контролю за стабільністю (ASC) Система ASC управляє моментом, що повертає, за допомогою гальмівного механізму кожного колеса. Наприклад,...
Функції безпечного режиму та діагностики систем стійкості
Функції безпечного режиму та діагностики систем стійкості
Блок ASTC-ECU регулярно перевіряє вхідні та вихідні сигнали. У разі виявлення помилки ECU подає сигнал і загоряється індикатор ASC. Залежно від характеру помилки...
Датчик прискорення та нишпорення — зняття та встановлення
Датчик прискорення та нишпорення — зняття та встановлення
Для того щоб дістатися датчика прискорення та нишпорення, необхідно зняти задню та передню панелі підлоги (див. " Зняття та встановлення датчика прискорення " в...
Зняття та встановлення датчика положення рульового колеса
Зняття та встановлення датчика положення рульового колеса
Увага: перед початком робіт від'єднайте провід від негативної клеми АКБ, зачекайте одну хвилину і заізолюйте їх клейкою стрічкою; модулі подушок безпеки з контактним...
Зняття та встановлення подушки безпеки переднього пасажира
Зняття та встановлення подушки безпеки переднього пасажира
Зняття провадиться в наступному порядку. Кришка ящика рукавички. 1. Модуль подушки безпеки переднього пасажира (див. нижче). Установка проводиться у зворотному порядку з...
Зняття та встановлення подушки безпеки водія та обертового зчленування
Зняття та встановлення подушки безпеки водія та обертового зчленування
Зняття подушки безпеки водія і контактного зчленування, що обертається, проводиться в наступному порядку (див. рис. М2 7.073). 1. Кришка (див. нижче). Штекер звуку....
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Шасі та ходова частина: Тормозна система Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Шасі та ходова частина: Тормозна система Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Шасі та ходова частина: Гальмівна система Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Шасі та ходова частина: Тормозна система Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Шасі та ходова частина: Тормозна система Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Шасі та ходова частина: Гальмівна система Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)
Поділіться з друзями:
Посилання у різних форматах на цей розділ
TEXTHTMLBB Code
L200 4 (2005-2014, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун
  • Система мастила
  • Паливна система
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Роздавальна коробка
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.