1. Гальмівний барабан - після зняття барабана від'єднайте трос гальма стоянки; 2. Пружина колодки; 3. Затискач; 4. Важіль автоматичного регулювання; 5. Стопорна пружина; 6. Утримуюча пружина колодки; 7. Штифт, що утримує колодку; 8. Вузол регулювання; 9. Пружина поршня; 10. Вузол колодки з накладкою; 11. Вузол колодки з важелем; 12. Тримач (зняття та встановлення див. нижче); 13. Хвиляста шайба (установку див. нижче); 14. Штифт; 15. Важель гальма стоянки; 16. Вузол колодки з накладкою; 17. Гальмівний трубопровід; 18. Заглушка; 19. Вузол гальмівного циліндра; 20. Трос гальма стоянки; 21. Опорний щит гальмівних колодок
Зняття проводиться у порядку, вказаному на малюнках М2 7.042 – М2 7.043.
установка проводиться у зворотному порядку з дотриманням нижчевказаних інструкцій. Після встановлення заповніть гальмівну систему ТЖ, випустіть повітря та відрегулюйте гальмо стоянки.
Зняття та встановлення тримача
Поверніть плоску викрутку між фіксуючими краями, розсуньте їх і зніміть утримувач. Під час встановлення затисніть фіксуючі краї плоскогубцями.
Встановлення хвилястої шайби
Встановіть хвилясту шайбу, як показано на ілюстрації.
