Розбирання
Щоб розібрати супорт заднього дискового гальма, послідовно виконайте такі операції.
Мал. 14.38. Супорт заднього дискового гальма: 1 – зворотна пружина; 2 – важіль гальма стоянки; 3 – пильовик важеля; 4 – важіль штока; 5 – нижній напрямний палець (26 Н·м); 6 – втулка нижнього напрямного пальця; 7 – корпус супорта; 8 – пильовик нижнього напрямного пальця; 9 – регулюючий шток; 10 – обмежувач; 11 – пластина обмежувача; 12 – зворотна пружина; 13 – корпус пружини; 14 – стопорне кільце; 15 – кільце пильника поршня; 16 – пильовик поршня; 17 – поршень у зборі; 18 – кільце ущільнювача поршня; 19 – кільцева прокладка; 20 - сполучна тяга; 21 – пильовик верхнього напрямного пальця; 22 – штуцер для прокачування (7,8 Н·м); 23 – скоба супорта (у зборі з гальмівними колодками, що направляють колодок та прокладкою); 24 - зовнішня прокладка; 25 - напрямна колодок; 26 – гальмівна колодка у зборі; 27 – гальмівна колодка з індикатором зносу у зборі; 28 – верхній напрямний палець (26 Н·м); 29 - втулка верхнього напрямного пальця; 30 - скоба супорта
1. Відкрутіть нижній напрямний палець 5 (рис. 14.38).
2. Підніміть вгору скобу 23 супорта (у зборі з гальмівними колодками, що направляють колодок та прокладкою).
3. Зніміть втулку 6 нижнього напрямного пальця.
4. Зніміть пильник 8 нижнього напрямного пальця.
5. Зніміть пильовик 21 верхнього напрямного пальця.
6. Зніміть кільце 15 пильника поршня.
7. Зніміть пильовик 16 поршня.
Мал. 14.39. Використання спеціального інструменту МВ990652 (1) для вивертання поршня з корпусу супорта
8. За допомогою спеціального інструменту викрутіть поршень із корпусу супорта (рис. 14.39).
9. Пальцем вийміть кільце ущільнювача.
Увага! Для запобігання пошкодженню внутрішньої поверхні гальмівного циліндра не застосовуйте плоску викрутку або інший інструмент.
10. Промийте поверхні поршня та циліндра трихлоретиленом, спиртом або рекомендованою гальмівною рідиною DOT 3 або DOT 4.
Рис. 14.40. Зняття стопорного кільця: 1 – корпус пружини; 2 – сталева трубка; 3 – пружинне стопорне кільце
11. Використовуючи сталеву трубку діаметром 19 мм, притисніть корпус пружини до корпусу супорта так, як показано на рис. 14.40, та за допомогою спеціального інструменту зніміть стопорне кільце.
12. Витягніть корпус пружини 13 (див. мал. 14.38).
13. Вийміть зворотну пружину 12.
14. Зніміть пластину 11 обмежувача.
15. Зніміть обмежувач 10.
16. Зніміть регулювальний шток 9.
17. Зніміть тягу 20.
18. Зніміть кільцеву прокладку 19.
19. Зніміть важіль 4 штоки.
20. Зніміть пильник 3 важеля.
21. Зніміть важіль 2 гальма стоянки.
22. Зніміть зворотну пружину 1.
23. Викрутіть штуцер 22 для прокачування.
Оригінал матеріалу розміщено на сайті MITSUBISHIMAN
24. Зніміть корпус 7 супорта.
25. Зніміть зовнішню прокладку 24.
26. Зніміть гальмівну колодку 26 у зборі.
27. Зніміть гальмівну колодку 27 з індикатором зношування.
28. Зніміть напрямну колодок 25.
29. Викрутіть верхній напрямний палець 28.
30. Вийміть втулку 29 верхнього напрямного пальця.
31. Зніміть скобу 30 супортів.
Перевірка
1. Перевірте гальмівний циліндр на відсутність зносу, пошкоджень чи іржі.
2. Перевірте поверхню поршня на відсутність зносу, пошкоджень або іржі.
3. Перевірте корпус супорта та втулки на відсутність зносу.
4. Перевірте накладки гальмівних колодок на відсутність пошкоджень або замаслювання, а також металеві основи колодок на відсутність пошкоджень.
Складання
Складання проводиться в послідовності, зворотній розбиранні, з урахуванням наступного
Мал. 14.41. Місця (а) нанесення мастила з ремонтного комплекту на деталі супорту
1. При складанні супорта заднього дискового гальма нанесіть мастило з ремонтного комплекту на поверхні, показані на рис. 14.41.
Увага! Кільце ущільнювача і пильовик поршня покриті спеціальним мастилом, тому видаляти це мастило не можна.
2. Використовуючи сталеву трубку діаметром близько 19 мм та спеціальний інструмент, які були використані при розбиранні, встановіть стопорне кільце на місце.
Увага! Установку стопорного кільця проводьте при відкритому отворі штуцера для прокачування.
Рис. 14.42. Використання спеціального інструменту для установки поршня в зборі: 1 – канавки обмежувача; 2 – виступ; 3 – спеціальний інструмент МВ990652
3. Використовуючи спеціальний інструмент МВ990652 3 (рис. 14.42), встановіть поршень у корпус супорта.
Увага! Розташуйте канавки так, як показано на рис. рис. 14.41.
Виступи задньої частини гальмівних колодок повинні розташовуватись у канавках поршня.