Dezasamblarea
Pentru a dezasambla etrierul de frână cu disc din spate, efectuați următorii pași în secvență.
Figura. 14.38. Etrier de frână cu disc spate: 1 – arc de retur; 2 – maneta frânei de parcare; 3 – portbagajul pârghiei; 4 – maneta tijei; 5 – bolț de ghidare inferior (26 Nm); 6 – bucșă a știftului de ghidare inferior; 7 – corpul etrierului; 8 – capacul bolțului de ghidare inferior; 9 – tija de control; 10 – limitator; 11 – placa limitatoare; 12 – arc de retur; 13 – carcasă arc; 14 – inel de reținere; 15 – inel de portbagaj piston; 16 – capac piston; 17 – ansamblu piston; 18 – inel de etanșare piston; 19 – garnitură de inel; 20 – biela; 21 – capacul bolțului de ghidare superior; 22 – racord de aerisire (7,8 Nm); 23 – suport etrier (asamblat cu plăcuțe de frână, ghidaje plăcuțe și garnitură); 24 – garnitură exterioară; 25 – ghidaj tampon; 26 – ansamblu plăcuțe de frână; 27 – plăcuță de frână cu ansamblu indicator de uzură; 28 – bolt de ghidare superior (26 Nm); 29 – bucșă a știftului de ghidare superior; 30 – suport etrier
1. Deșurubați știftul de ghidare inferior 5 (Fig. 14.38).
2. Ridicați suportul etrierului 23 (complet cu plăcuțe de frână, ghidaje pentru plăcuțe și garnitură).
3. Scoateți bucșa 6 a știftului de ghidare inferior.
4. Scoateți capacul 8 al știftului de ghidare inferior.
5. Scoateți capacul 21 al știftului de ghidare superior.
6. Scoateți inelul 15 al capacului pistonului.
7. Scoateți capacul pistonului 16.
Figura. 14.39. Folosind unealta specială МВ990652 (1) pentru a deșuruba pistonul de pe corpul etrierului
8. Cu o unealtă specială, scoateți pistonul din corpul etrierului (Fig. 14.39).
9. Folosind degetul, scoateți inelul O.
Atenţie! Pentru a preveni deteriorarea suprafeței interioare a cilindrului roții de frână, nu utilizați o șurubelniță cu cap plat sau alt instrument.
10. Spălați suprafețele pistonului și cilindrului cu tricloretilenă, alcool sau un lichid de frână DOT 3 sau DOT 4 recomandat.
Figura. 14.40. Scoaterea inelului de reținere: 1 – carcasă arc; 2 – tub de otel; 3 – inel elastic
11. Folosind un tub de oțel cu un diametru de 19 mm, apăsați carcasa arcului pe corpul etrierului, așa cum se arată în Fig. 14.40, și folosind o unealtă specială, scoateți inelul de reținere.
12. Scoateți carcasa arcului 13 (vezi Fig. 14.38).
13. Scoateți arcul de retur 12.
14. Scoateți placa limitatoare 11.
15. Scoateți limitatorul 10.
16. Scoateți tija de reglare 9.
17. Scoateți biela 20.
18. Scoateți inelul O 19.
19. Scoateți pârghia 4 tije.
20. Scoateți portbagajul 3 a pârghiilor.
21. Scoateți pârghia 2 a frânei de parcare.
22. Scoateți arcul de retur 1.
23. Deșurubați fitingul 22 pentru scurgere.
24. Scoateți carcasa etrierului 7.
25. Scoateți garnitura exterioară 24.
26. Scoateţi ansamblul saboţilor de frână 26.
27. Scoateți plăcuța de frână 27 cu ansamblul indicator de uzură.
28. Scoateți ghidajul de încălțăminte 25.
(Materialul original este pe site: MITSUBISHIMAN)
29. Deșurubați știftul de ghidare superior 28.
30. Scoateți bucșa 29 a știftului de ghidare superior.
31. Scoateți suportul etrierului 30.
Examinare
1. Verificați cilindrul de frână pentru uzură, deteriorare sau rugină.
2. Verificați suprafața pistonului pentru uzură, deteriorare sau rugină.
3. Verificați corpul etrierului și bucșele pentru uzură.
4. Verificați căptușele plăcuțelor de frână nu sunt deteriorate sau uleiate, precum și bazele metalice ale plăcuțelor.
Asamblare
Asamblarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele
Figura. 14.41. Locație(e) pentru aplicarea lubrifiantului din trusa de reparații pe piesele etrierului
1. La asamblarea etrierului de frână cu disc spate, aplicați unsoarea din trusa de reparații pe suprafețele prezentate în Fig. 14.41.
Atenţie! Inelul O și capacul pistonului sunt acoperite cu un lubrifiant special, astfel încât acest lubrifiant nu poate fi îndepărtat.
2. Folosind un tub de oțel cu un diametru de aproximativ 19 mm și unealta specială care a fost folosită în timpul dezasamblarii, instalați inelul de reținere la loc.
Atenţie! Instalați inelul de reținere cu orificiul de aerisire deschis.
Figura. 14.42. Folosind unealta specială pentru a instala ansamblul pistonului: 1 – caneluri limitatoare; 2 – proeminență; 3 – unealtă specială MV990652
3. Folosind unealta specială MV990652 3 (Fig. 14.42), instalați pistonul în corpul etrierului.
Atenţie! Poziționați canelurile așa cum se arată în Fig. orez. 14.41.
Proeminențele părții din spate a plăcuțelor de frână ar trebui să fie amplasate în canelurile pistonului.