Frâne cu tambur din spate ale mașinilor din 1996
Demontarea
Pentru a scoate frânele cu tambur din spate, efectuați următorii pași în succesiune.
1. Slăbiți piulița de reglare a frânei de mână.
2. Goliți lichidul de frână.
Figura. 14.27. Frâne cu tambur spate: 1 – racord conducta de frana (15 Nm); 2 – suport plăcuțe de frână; 3 – șurub (60 Nm); 4 – arc de retur superior; 5 – ansamblu plăcuță de frână și maneta frânei de parcare; 6 – clemă; 7 – șaibă convexă; 8 – maneta frânei de parcare; 9 – plăcuță de frână cu ansamblu garnitură; 10 – maneta regulatorului automat; 11 – arc suport plăcuțe de frână; 12 – capac suport plăcuțe de frână; 13 – ansamblu butuc roată spate; 14 – piuliță flanșă butuc (180 Nm); 15 – capac butuc; 16 – tambur de frână; 17 – arc regulator automat; 18 – arc de retur inferior; 19 – plăcuță de frână cu ansamblu garnitură; 20 – ansamblu regulator automat; 21 – scut suport frână cu tambur; 22 – inel de reținere
3. Scoateți tamburul de frână 16 (Fig. 14.27).
4. Scoateți arcul 17 al regulatorului automat.
5. Scoateți pârghia 10 a regulatorului automat.
6. Scoateți ansamblul regulatorului automat 20.
7. Scoateți arcul de retur inferior 18.
8. Scoateți capacul 12 al suportului plăcuței de frână.
9. Scoateți arcul 11 al suportului plăcuței de frână.
10. Scoateți arcul de retur superior 4.
11. Scoateți sabotul de frână 19 cu ansamblul căptușelii.
12. Scoateți plăcuța de frână și maneta frânei de parcare 5 ca un ansamblu.
Figura. 14.28. Folosind o șurubelniță pentru a îndepărta elementul de reținere: 1 – deget; 2 – clemă
13. Scoateți zăvorul 6. Folosind o șurubelniță cu cap plat, eliberați zăvorul și scoateți-l (Fig. 14.28).
14. Scoateți șaiba convexă 7 (vezi Fig. 14.27).
15. Scoateți maneta 8 a frânei de parcare.
16. Scoateți sabotul de frână 9 cu ansamblul căptușelii.
17. Scoateți suportul plăcuței de frână 2.
18. Deșurubați piulița și deconectați conducta de frână 1.
19. Scoateți inelul de blocare 22.
20. Scoateți capacul butucului 15.
21. Deșurubați piulița cu flanșă 14 a butucului.
22. Scoateți ansamblul butucului roții din spate 13.
23. Scoateți placa de susținere a frânei cu tambur 21.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
[Originalul poate fi găsit pe site: mitsubishiman.ru]
Figura. 14.29. Locații de aplicare pentru unsoarea de frână SAE J310, NLIGI nr. 1: 1 – plăcuță de frână cu ansamblu garnitură; 2 – ansamblu regulator automat; 3 – maneta regulatorului automat; 4 – plăcuță de frână cu ansamblu garnitură; 5 – scut suport frana cu tambur
1. După instalarea scutului suport de frână, aplicați unsoare de frână SAE J310, NLIGI Nr. 1 în anumite puncte de pe scut (Fig. 14.29).
Figura. 14.30. Poziția corectă de instalare a șaibei convexe: 1 – șaibă convexă; 2 – plăcuță de frână; 3 – degetul; 4 – maneta frânei de parcare
2. Instalați șaiba convexă în poziția prezentată în Fig. 14.30.
Figura. 14.31. Folosind clești pentru a instala dispozitivul de reținere: 1 – știft suport plăcuțe de frână; 2 – clemă
3. Cu ajutorul unui clește, instalați și strângeți zăvorul (Fig. 14.31).
4. Scoateți aerul din sistemul hidraulic de frânare.
5. Reglați cursa manetei frânei de mână.
Frâne cu tambur din spate ale mașinilor din 1997
Demontarea
Pentru a scoate frânele cu tambur din spate, efectuați următorii pași în succesiune.
1. Slăbiți piulița de reglare a frânei de mână.
2. Goliți lichidul de frână.
Figura. 14.32. Frâne cu tambur din spate la vehiculele cu ABS: 1 – șurub (8 Nm); 2 – racord conductă de frână (15 Nm); 3 – știft suport plăcuțe de frână; 4 – ansamblu cilindr de frână de lucru; 5 – șurub (60 Nm); 6 – arc de tensionare superior; 7 – reglator automat al distanței; 8 – arc care ține maneta frânei de mână; 9 – plăcuță de frână cu ansamblu pârghie frână de mână; 10 – arc suport plăcuțe de frână; 11 – capac suport plăcuțe de frână; 12 – rotor de viteze (mașini cu ABS); 13 – capac butuc; 14 – tambur de frână; 15 – piuliță cu flanșă (180 Nm); 16 – ansamblu butuc roată spate; 17 – arc de tensiune inferior al plăcuțelor; 18 – șurub (60 Nm); 19 – senzor de viteza rotii (masini cu ABS); 20 – ansamblu plăcuțe de frână; 21 – scut suport frână cu tambur; 22 – inel de reținere
3. Scoateți tamburul de frână 14 (Fig. 14.32).
4. Scoateți arcul de tensionare superior 6.
5. Scoateți arcul 8 care ține maneta frânei de mână.
6. Scoateți arcul de tensiune inferior al plăcuțelor 17.
7. Scoateți dispozitivul de reglare automată a distanței 7.
8. Scoateți capacul 11 al suportului plăcuței de frână.
9. Scoateți arcul 10 al suportului plăcuței de frână.
10. Scoateţi ansamblul plăcuţei de frână 20.
11. Scoateți pinul 3 al suportului plăcuței de frână.
12. Scoateți sabotul de frână 9 cu ansamblul pârghiei frânei de mână.
13. Deșurubați piulița și deconectați conducta de frână 2.
14. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți ansamblul cilindrului auxiliar de frână 4.
15. Scoateți inelul de reținere 22 al cablului frânei de mână.
16. Scoateți capacul butucului 13.
17. Deșurubați piulița flanșei 15.
18. Scoateți butucul 16 al roții din spate.
19. Scoateți rotorul angrenajului 12 (vehicule cu ABS).
20. Deșurubați cele două șuruburi care fixează senzorul de viteză a roții 19 (vehicule cu ABS).
21. Scoateți placa de susținere a frânei cu tambur 21.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Figura. 14.33. Locație(e) pentru aplicarea grăsimii de frână SAE J310, NLIGI nr. 1 pe placa de suport a frânei cu tambur (1)
1. După instalarea scutului suport de frână, aplicați unsoare de frână SAE J310, NLIGI Nr. 1 în anumite puncte de pe scut (Fig. 14.33).
2. Scoateți aerul din sistemul hidraulic de frânare.
3. Reglaţi cursa manetei frânei de mână.