Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Hátsó dobfékek — ki- és beszerelés (Mitsubishi Carisma)

  • Főoldal
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Hátsó dobfékek — ki- és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Autók hátsó dobfékjei 1996 óta ⤓ Autók hátsó dobfékjei 1997 óta ⤓

Autók hátsó dobfékjei 1996 óta



Eltávolítás



A hátsó dobfékek eltávolításához egymás után hajtsa végre a következő lépéseket.

1. Lazítsa meg a rögzítőfék beállító anyáját.

2. Engedje le a fékfolyadékot.



Rajz. 14.27. Hátsó dobfékek: 1 – fékcső csatlakozás (15 Nm); 2 – fékbetét tartó; 3 – csavar (60 Nm); 4 – felső visszatérő rugó; 5 – fékbetét és rögzítőfék kar szerelvény; 6 – bilincs; 7 – domború alátét; 8 – rögzítőfék kar; 9 – fékbetét betétegységgel; 10 – automata szabályozó kar; 11 – fékbetét-tartó rugó; 12 – fékbetét tartó sapka; 13 – hátsó kerékagy szerelvény; 14 – agykarima csavar (180 Nm); 15 – agysapka; 16 – fékdob; 17 – automatikus szabályozórugó; 18 – alsó visszatérő rugó; 19 – fékbetét betétegységgel; 20 – automatikus szabályozó szerelvény; 21 – dobfék tartópajzs; 22 – rögzítőgyűrű


3. Távolítsa el a 16 fékdobot (14.27. ábra).

4. Távolítsa el az automata szabályozó 17. rugóját.

5. Távolítsa el az automatikus szabályozó 10. karját.

6. Távolítsa el az automatikus szabályozó 20 szerelvényt.

7. Távolítsa el az alsó visszatérő rugót 18.



8. Távolítsa el a fékbetét tartó 12 sapkáját.

9. Távolítsa el a fékbetét-tartó 11. rugóját.

10. Távolítsa el a felső visszatérő rugót 4.

11. Távolítsa el a 19 fékpofát a betétszerelvénnyel együtt.

12. Szerelje le a fékbetétet és a rögzítőfék kart 5 egységként.



Rajz. 14.28. Csavarhúzó használata a rögzítő eltávolításához: 1 – ujj; 2 – bilincs


13. Távolítsa el a reteszt 6. Egy laposfejű csavarhúzóval oldja ki és távolítsa el a reteszt (14.28. ábra).

14. Távolítsa el a domború alátétet 7 (lásd: 14.27. ábra).

15. Távolítsa el a rögzítőfék 8-as karját.

16. Távolítsa el a fékpofát 9 a betétegységgel.

17. Távolítsa el a fékbetét tartót 2.

18. Csavarja ki az anyát, és válassza le a fékcsövet 1.

19. Távolítsa el a 22 rögzítőgyűrűt.

20. Távolítsa el az agysapkát 15.

21. Csavarja le az agy 14 karimás anyáját.

22. Távolítsa el a hátsó kerékagy egységet 13.

23. Távolítsa el a dobfék tartólemezét 21.

Telepítés



A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.



Rajz. 14.29. SAE J310, NLIGI No.1 fékzsír alkalmazási helye(i): 1 – fékbetét betétegységgel; 2 – automatikus szabályozószerelvény; 3 – automatikus szabályozó kar; 4 – fékbetét betétegységgel; 5 – dobfék tartópajzs




1. A féktartó pajzs felszerelése után vigyen fel SAE J310, NLIGI No.1 fékzsírt a pajzs bizonyos pontjaira (14.29. ábra).



Rajz. 14.30. A domború alátét megfelelő beépítési helyzete: 1 – domború alátét; 2 – fékbetét; 3 – ujj; 4 – rögzítőfék kar


2. Szerelje be a domború alátétet az ábrán látható helyzetbe. 14.30.



Rajz. 14.31. Fogó használata a rögzítő felszereléséhez: 1 – fékbetét-tartó csap; 2 – bilincs


3. Fogó segítségével szerelje fel és húzza meg a reteszt (14.31. ábra).

4. Távolítsa el a levegőt a hidraulikus fékrendszerből.

5. Állítsa be a rögzítőfék kar löketét.

Autók hátsó dobfékjei 1997 óta



Eltávolítás



A hátsó dobfékek eltávolításához egymás után hajtsa végre a következő lépéseket.

1. Lazítsa meg a rögzítőfék beállító anyáját.



2. Engedje le a fékfolyadékot.



Rajz. 14.32. Hátsó dobfékek ABS-sel szerelt járműveken: 1 – csavar (8 Nm); 2 – fékcsőszerelvény (15 Nm); 3 – fékbetét-tartó csap; 4 – működő fékhenger szerelvény; 5 – csavar (60 Nm); 6 – felső feszítőrugó; 7 – automatikus hézagbeállító; 8 – a rögzítőfék kart tartó rugó; 9 – fékbetét rögzítőfék-karral; 10 – fékbetét-tartó rugó; 11 – fékbetét tartó sapka; 12 – fogaskerék rotor (ABS-es autók); 13 – agysapka; 14 – fékdob; 15 – karimás csavar (180 Nm); 16 – hátsó kerékagy szerelvény; 17 – alátétek alsó feszítőrugója; 18 – csavar (60 Nm); 19 – kerékfordulatszám-érzékelő (ABS-es autók); 20 – fékbetét szerelvény; 21 – dobfék tartópajzs; 22 – rögzítőgyűrű


3. Távolítsa el a 14 fékdobot (14.32. ábra).

4. Távolítsa el a felső feszítőrugót 6.

5. Távolítsa el a rögzítőfékkart tartó 8 rugót.

6. Távolítsa el a 17 párnák alsó feszítőrugóját.

7. Távolítsa el az automatikus hézagbeállítót 7.

8. Távolítsa el a fékbetét tartó 11 sapkáját.

9. Távolítsa el a fékbetét tartó 10 rugóját.

10. Távolítsa el a 20 fékbetét szerelvényt.

11. Távolítsa el a fékbetét-tartó 3-as csapját.

12. Távolítsa el a fékpofát 9 a rögzítőfék-kar szerelvénnyel együtt.



13. Csavarja ki az anyát, és válassza le a fékcsövet 2.

14. Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a 4. fékmunkahenger egységet.

15. Távolítsa el a rögzítőfékkábel 22 rögzítőgyűrűjét.

16. Távolítsa el az agysapkát 13.

17. Csavarja ki a 15. karimás anyát.

18. Távolítsa el a hátsó kerék agyát 16.

19. Távolítsa el a 12. fogaskerék rotort (ABS-sel felszerelt járművek).

20. Csavarja ki a 19-es keréksebesség-érzékelőt rögzítő két csavart (ABS-es járművek).

21. Távolítsa el a dobfék tartólemezét 21.

Telepítés



A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.



Rajz. 14.33. A SAE J310, NLIGI 1. számú fékzsír felhordásának helye(i) a dobfék hátlapján (1)


1. A féktartó pajzs felszerelése után vigyen fel SAE J310, NLIGI No.1 fékzsírt a pajzs bizonyos pontjain (14.33. ábra).

2. Távolítsa el a levegőt a hidraulikus fékrendszerből.

3. Állítsa be a rögzítőfék kar löketét.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Dmitrij Vasziljev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Carisma: Fékrendszer
Következő ▶

Első tárcsaféknyereg
Első tárcsafékek — ki- és beszerelés
Főfékhenger javítás
Főfékhenger, majd vákuum emlékeztető
Fékpedál — ki- és beszerelés
Fékmunkahenger — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Hátsó tárcsafékek — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Hátsó tárcsaféknyereg javítás
Hátsó tárcsafékbetétek
A fékcsövek csatlakoztatása a nyomásszabályozóhoz
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Hátsó ülés — ki- és beszerelés Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ A hátsó dobfékek ellenőrzése Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzin)
➤ Hátsó lengéscsillapító — ki- és beszerelés Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzin)
➤ Fűthető hátsó ablak kapcsoló Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Hátsó (ötödik) ajtó Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Hátsó kardántengely és keresztdarabok — leszerelés és… Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 29 + 29

       





Carisma (1995-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4G9 benzinmotorok
  • FBQT dízelmotorok
  • F9Q dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer (MPI)
  • Befecskendező rendszer (GDI)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés és tengelyek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Légkondícionáló
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Space Star (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 4G9
  • Benzinmotorok 4G1
  • Dízelmotorok F9Q1
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer GDI
  • Befecskendező rendszer MPI
  • Dízel energiarendszer F9Q1
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és hajtótengelyek
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.