1. Scoateți roata.
2. Pentru a scoate tamburul, strângeți șuruburile în orificiile speciale.
3. Scoateți tamburul prin strângerea șuruburilor auxiliare.
4. După demontarea tamburului, inspectați frâna și determinați poziția pieselor.
5. Curățați piesele de frână cu un lichid special.
6. Scoateți arcurile de tensionare ale saboților de frână și regulatorul.
7. Rotiți cupa arcului de presiune al sabotului.
8. Scoateți arcul și cupele.
9. Scoateți sabotul și deconectați arcul inferior.
10. Deconectați corpul frânei de mână.
11. Scoateți al doilea sabot în același mod, după care cilindrul roții și cablul rămân pe frâna spate.
12. Scoateți inelul de fixare și trageți cablul din scutul de frână.
13. Așezați piesele în ordinea în care vor fi instalate.
14. Asamblarea se efectuează în ordine inversă.
15. Ungeți suprafața de capăt a plăcuțelor de pe partea ecranului cu vaselină SAE J310 N1.
16. La instalarea arcurilor și a regulatorului, procedați în felul următor:.
17. Atașați vârful regulatorului cu filetul drept la blocul din stânga și vârful cu filetul stâng la blocul din dreapta.
18. Instalați dispozitivul de reglare astfel încât canelura să fie orientată spre exterior.
19. Plasați arjul regulatorului astfel încât latura lungă să fie orientată spre partea în formă de furcă a regulatorului.
20. Reglați distanța dintre plăcuțe și tambur, setând diametrul exterior al plăcuțelor la 253–253,5 mm.