1. Zdejmij koło.
2. Aby wyjąć bęben, wkręć śruby w specjalne otwory.
3. Wyjmij bęben, dokręcając śruby pomocnicze.
4. Po wyjęciu bębna należy sprawdzić hamulec i określić położenie części.
5. Wyczyść części hamulcowe specjalnym płynem.
6. Zdejmij sprężyny naciągowe szczęk hamulcowych i regulator.
7. Obróć miseczkę sprężyny dociskowej buta.
8. Wyjmij sprężynę i miseczki.
9. Zdejmij but i odłącz dolną sprężynę.
10. Odłącz korpus hamulca ręcznego.
11. W ten sam sposób zdejmij drugą szczękę, pozostawiając cylinderek hamulca i linkę na tylnym hamulcu.
12. Zdejmij pierścień zabezpieczający i wyciągnij linkę z osłony hamulca.
13. Ułóż części w kolejności, w jakiej będą montowane.
14. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
15. Nasmaruj powierzchnię końcową klocków po stronie osłony smarem SAE J310 N1.
16. Podczas montażu sprężyn i regulatora należy wykonać następujące czynności:.
17. Przymocuj końcówkę regulatora z prawym gwintem do lewego bloku, a końcówkę z lewym gwintem do prawego bloku.
18. Zainstaluj regulator tak, aby rowek był skierowany na zewnątrz.
19. Umieść sprężynę regulatora tak, aby jej dłuższa krawędź była skierowana w stronę widełkowej części regulatora.
20. Wyreguluj luz między klockami a bębnem, ustawiając średnicę zewnętrzną klocków na 253–253,5 mm.