Części cylindra koła tylnego (na wkładkach – punkty smarowania przed montażem: uszczelniaczem (po lewej), płynem hamulcowym (na środku) i smarowaniem preparatem z zestawu naprawczego)
1. Bęben; 2. Krwawienie z sutka; 3. Końcówka przewodu hamulcowego; 4. Cylinder; 5. Okładka; 6. Tłok; 7. Uszczelka tłoka; 8. Cylinder
Badanie
Odwróć krawędź osłony cylindra koła i obejrzyj ją od wewnątrz. Jeżeli pod pokrywą przeciwkurzową znajdują się jakiekolwiek ślady wycieku płynu, należy wymienić cylinder.
Demontaż i montaż
1. Zdejmij bębny i klocki (patrz podrozdział 11.13.1, podsekcja 11.13.2).
2. Podłóż tackę pod spód, odkręć złączkę i zatkaj rurkę oraz otwór w cylindrze.
3. Odłącz rurkę i odkręć śruby mocujące.
4. Wyjmij cylinder.
5. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.
6. Dokręć śruby mocujące momentem 18 Nm.
Demontaż i montaż
1. Ostrożnie zdejmij osłony przeciwkurzowe z wyjętego cylindra i wyjmij tłoki.
2. Sprawdź stan części, czy nie ma zarysowań i śladów korozji na cylindrze.
3. Sprawdź luz między tłokiem a cylindrem. Jeżeli szczelina przekracza 0,15 mm, należy wymienić zespół cylindra.
4. Podczas montażu należy założyć nowe uszczelki na tłoki za pomocą stożka MB990621-01, po uprzednim nasmarowaniu uszczelki i stożka smarem z zestawu naprawczego lub płynem hamulcowym.
5. Dalszy montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
6. Odpowietrz układ hydrauliczny hamulców.