1. Скините точак.
2. Да бисте уклонили бубањ, затегните вијке у посебне рупе.
3. Уклоните бубањ затезањем помоћних вијака.
4. Након скидања бубња, прегледајте кочницу и одредите положај делова.
5. Очистите делове кочница посебном течношћу.
6. Уклоните опруге затезања кочионе папуче и регулатор.
7. Окрените чашицу опруге притиска ципеле.
8. Уклоните опругу и чашице.
Оригинални чланак је на MITSUBISHIMAN
9. Скините ципелу и одспојите доњу опругу.
10. Одвојите кућиште ручне кочнице.
11. На исти начин уклоните другу патику, након чега цилиндар точка и сајла остају на задњој кочници.
12. Уклоните прстен за задржавање и извуците сајлу из штитника кочнице.
13. Распоредите делове редоследом којим ће бити инсталирани.
14. Монтажа се врши обрнутим редоследом.
15. Подмажите крајњу површину јастучића на страни штита машћу SAE J310 N1.
16. Приликом постављања опруга и регулатора, урадите следеће:.
17. Причврстите врх регулатора са десним навојем на леви блок, а врх са левим навојем на десни блок.
18. Поставите подешавач тако да жлеб буде окренут ка споља.
19. Поставите опругу регулатора тако да дужа страна буде окренута ка делу регулатора у облику виљушке.
20. Подесите зазор између плочица и бубња, подешавајући спољашњи пречник плочица на 253–253,5 мм.