Садржај: Типичан хидраулични кочиони систем ⤓ Аутомобили без ABS система ⤓ Аутомобили са ABS системом и…⤓
Типичан хидраулични кочиони систем
1. Црево; 2, 3, 5, 6, 7, 9, 11, 12, 16, 17, 18. Цев; 4. Конектор; 8, 10. Мајчински трофеј; 13. Носач опруге; 14. Регулатор притиска; 15. Пролеће
Аутомобили без ABS система
Поступак за одзрачивање кочница без ABS-а
1. Додајте течност до горње ознаке на резервоару. Приликом одзрачивања кочница, одржавајте ниво течности отприлике на пола резервоара.
2. Ако је главни цилиндар уклоњен и растављен, испустите ваздух из главног цилиндра следећим редоследом.
3. Одвојите цев предњег кола од главног цилиндра, када течност почне да цури, затегните спојницу цеви.
4. Замолите асистента да притисне и држи педалу кочнице.
5. Поставите крпу испод, олабавите брадавицу, поново затегните брадавицу на цеви и замолите асистента да полако отпусти педалу.
6. Понављајте поступак док у течности која тече више не буде мехурића ваздуха.
7. Слично томе, уклоните ваздух из дела цилиндра повезаног са задњим колом.
8. Испустите ваздух из цилиндара точкова следећим редоследом: десни задњи, леви задњи, десни предњи, леви предњи. Молим вас, урадите следеће.
9. Причврстите кључ и провидно црево на брадавицу за испуштање ваздуха кочница, а други крај црева потопите у посуду са кочионом течношћу.
10. Замолите помоћника да неколико пута притисне педалу кочнице, а затим притисните и држите.
11. Отпустите брадавицу за 1/2–1/4 окрета и испустите течност која садржи ваздух.
12. Затегните брадавицу пре него што педала досегне под (замолите асистента да вас упозори на ово).
13. Понављајте поступак док течност не почне да тече без мехурића.
14. Слично томе, уклоните ваздух из преосталих цилиндара точкова.
15. Након уклањања ваздуха, проверите ниво течности у резервоару за уље и, ако је потребно, допуните до ознаке MAX.
16. Вратите поклопац резервоара.
Аутомобили са ABS системом и пропорционалним вентилом
Поступак одзрачивања кочница
LSPV – мерни вентил
1. Уклоните ваздух из главног и кочног цилиндра.
2. Затим – од дозирног вентила, повезивањем црева са спојницом вентила, и цеви повезаних са хидрауличном модулационом јединицом.
3. Испустите ваздух из цеви хидрауличног модула док мотор ради.
4. Код возила са ABS системом, вратите ниво у резервоару додавањем течности кроз филтер. Поступак пумпања се не разликује од оног описаног горе.