Змест: Тыповая сістэма гідрапрывада тармазоў ⤓ Аўтамабілі без abs-сістэмы ⤓ Аўтамабілі з abs-сістэмай і які…⤓
Тыповая сістэма гідрапрывада тармазоў
1. Шланг; 2, 3, 5, 6, 7, 9, 11, 12, 16, 17, 18. Трубка; 4. Раздым; 8, 10. Траяк; 13. Кранштэйны спружыны; 14. Рэгулятар ціску; 15. Спружына
Аўтамабілі без abs-сістэмы
Парадак прапампоўвання тармазоў без ABS
1. Даліце вадкасць да верхняй адзнакі бачка. Падчас прапампоўвання тармазоў узровень вадкасці падтрымлівайце прыкладна на сярэдзіне бачка.
2. Калі галоўны цыліндр здымаўся і разбіраўся, то выдаліце паветра з галоўнага цыліндра ў наступным парадку.
3. Адлучыце ад галоўнага цыліндра трубку пярэдняга контуру, калі вадкасць пачне выцякаць, зацягніце штуцэр трубкі.
4. Папытаеце памагатага націснуць і ўтрымліваць педаль тормазу.
5. Падсцяліце рыззё, адпусціце штуцэр і зноў зацягніце штуцэр трубкі і папытаеце памагатага павольна адпусціць педаль.
6. Паўтарыце працэдуру датуль пакуль у вынікаючай вадкасці не перастануць назірацца бурбалкі паветра.
7. Аналагічна выдаліце паветра з часткі цыліндра, злучанай з заднім контурам.
8. Выдаліце паветра з колавых цыліндраў у наступным парадку: правае задняе, левае задняе, правае пярэдняе, левае пярэдняе. Выканайце наступнае.
9. Апраніце на штуцэр для прапампоўкі тармазоў накідны ключ і празрысты шланг, іншы канец шланга пагрузіце ў пасудзіну з тармазной вадкасцю.
10. Папытаеце памочніка некалькі разоў педаль на тормазы, затым націснуць і ўтрымліваць.
11. Адкруціце штуцэр на 1/2–1/4 абарачэння і выпусціце вадкасць, якая змяшчае паветра.
12. Зацягніце штуцэр да таго як педаль дасягне падлогі (папытаеце памагатага папярэдзіць пра гэта).
13. Паўтарайце працэдуру да таго часу, пакуль не пацячэ вадкасць без бурбалак.
14. Аналагічна выдаліце паветра з астатніх колавых цыліндраў.
15. Пасля выдалення паветра праверце ўзровень вадкасці ў пажыўным бачку і пры неабходнасці даліце да адзнакі МАХ.
16. Пастаўце на месца корак бачка.
Аўтамабілі з abs-сістэмай і які дазуе клапанам
Парадак прапампоўвання тармазоў
LSPV - які дазуе клапан
1. Выдаліце паветра з галоўнага і колавых цыліндраў.
2. Затым – з дазавальнага клапана, далучыўшы шланг да штуцэра клапана, і трубак, злучаных з гідраўлічным мадулюе блокам.
3. Прапампоўвайце аб'ём трубак гідрамодуля пры працуючым рухавіку.
4. На аўтамабілях з ABS-сістэмай узровень у бачку аднаўляйце, даліваючы вадкасць праз фільтр. Працэдура прапампоўкі нічым не адрозніваецца ад апісанай вышэй.