Преостала дебљина јастучића се може проверити кроз прозор у чељусти, ради детаљнијег прегледа (униформно хабање дуж авиона и проверите стање) јастучићи морају бити уклоњени. Максимална преостала дебљина јастучића је 2,0 мм.
Повлачење
1. Подигните предњи део аутомобила и уклоните точак.
2. Уклоните део течности из резервоара.
3. Окрените доњи прст, баците ослонац и поправите. Не дозволите да се заштитна маст са клина чељусти уклони или да се на њега упрља.
4. Уклоните блокове, плоче и носаче, запамтите распоред ових детаља.
Инсталација
1. Уроните клип у цилиндар чељусти помоћу стезаљке, гледајући ниво течности у резервоару (приликом уградње нових јастучића, клип треба да се увуче на знатно растојање).
2. Инсталирајте плоче, држаче и нове јастучиће истим редоследом. Ако постоје горњи и доњи носачи, треба их заменити заједно са јастучићима.
3. Уградите чељуст, точак и спустите аутомобил.
4. Закорачите на педалу неколико пута да притиснете јастучиће на диск.
5. Проверите ниво течности, допуните ако је потребно.
6. Покрените мотор и поново притисните педалу кочнице неколико пута, проверите крутост педале.
7. Током првих 15 км вожње са новим плочицама избегавајте нагло кочење.