Grosimea rămasă a plăcuțelor poate fi verificată prin fereastra din etrier, pentru o inspecție mai detaliată (uzura uniformă de-a lungul planului și verificați starea) tampoanele trebuie îndepărtate. Grosimea maximă reziduală a plăcuțelor este de 2,0 mm.
Retragere
1. Ridicați partea din față a mașinii și scoateți roata.
2. Scoateți o parte din lichid din rezervor.
3. Întoarceți degetul de jos, aruncați un suport și fixați. Nu lăsați grăsimea de protecție a știftului etrierului să fie îndepărtată sau să se murdărească pe ea.
4. Scoateți blocurile, plăcile și consolele, amintiți-vă un aranjament al acestor detalii.
Instalare
1. Scufundați pistonul în cilindrul etrierului cu o clemă, urmărind nivelul lichidului din rezervor (la instalarea plăcuțelor noi, pistonul trebuie retras la o distanță considerabilă).
2. Instalați plăcile, suporturile și plăcuțele noi în aceeași ordine. Dacă sunt furnizate suporturi superioare și inferioare, acestea trebuie înlocuite împreună cu plăcuțele.
3. Montați etrierul, roata și coborâți mașina.
4. Apăsați pedala de mai multe ori pentru a apăsa tampoanele pe disc.
5. Verificați nivelul lichidului, completați dacă este necesar.
6. Porniți motorul și apăsați din nou pedala de frână de câteva ori, verificați rigiditatea pedalei.
7. În timpul primilor 15 km de alergare cu plăcuțe noi, evitați frânarea bruscă.