Цртање. 14.7. Провера дебљине кочионих плочица кроз посебну рупу у телу чељусти
1. Проверите дебљину кочионих плочица кроз посебан отвор на кућишту чељусти (слика 14.7).
Пажња! Ако се дебљина кочионих плочица смањи испод максимално дозвољене вредности, замените све плочице диск кочница на оба точка.
Пажња! Ако постоји значајна разлика између дебљине десне и леве кочионе плочице, проверите рад клипа цилиндра кочионог точка и водећих клинова.
Цртање. 14.8. Локација (стрелица) доње вођице на предњој кочионој чељусти
2. Одврните и уклоните доњу вођицу (сл. 14.8). Подигните склоп чељусти и причврстите га жицом.
Пажња! Немојте брисати специјално мазиво са површине вођице и не дозволити да се контаминира.
Цртање. 14.9. Предње кочионе плочице: 1 – кочиона плочица са склопом индикатора истрошености; 2 – спољна кочиона плочица; 3 – спољна заптивка
Чланак је прештампан са веб-ресурса: mitsubishiman.ru
3. Узастопно уклоните кочионе плочице са склопом индикатора истрошености и спољну заптивку (Сл. 14.9).
4. За мерење силе отпора ротације након уградње нових кочионих плочица, измерите отпор ротације лежаја точка без кочионих плочица.
5. Инсталирајте кочионе плочице и склоп чељусти, а затим измерите силу отпора ротацији.