Sprawdzanie i wymiana klocków hamulcowych przednich hamulców tarczowych (Mitsubishi Carisma)

Klocki hamulcowe posiadają wskaźniki zużycia, które po zetknięciu z tarczą hamulcową i gdy grubość okładziny hamulcowej osiągnie mniej niż 2 mm, podczas hamowania wydają piskliwy dźwięk, ostrzegając kierowcę o konieczności pilnej wymiany klocków hamulcowych.



1. Sprawdź grubość klocków hamulcowych przez specjalny otwór w korpusie zacisku (ryc. 14.7).

Uwaga! Jeżeli grubość klocków hamulcowych spadnie poniżej maksymalnej dopuszczalnej wartości, należy wymienić wszystkie klocki hamulcowe w obu kołach.

Uwaga! Jeżeli występuje znaczna różnica w grubości prawego i lewego klocka hamulcowego, należy sprawdzić działanie tłoczka cylindra hamulcowego oraz sworzni prowadzących.

2. Odkręcić i wyjąć dolny sworzeń prowadzący (rys. 14.8). Podnieś zespół zacisku i zabezpiecz go drutem.

Uwaga! Nie wycierać specjalnego smaru z powierzchni kołka prowadzącego ani nie dopuszczać do jego zanieczyszczenia.

3. Wymontuj kolejno klocki hamulcowe wraz ze wskaźnikiem zużycia i uszczelką zewnętrzną (rys. 14.9).

4. Aby zmierzyć siłę oporu obrotowego po zamontowaniu nowych klocków hamulcowych, należy zmierzyć opór obrotowy łożyska koła bez klocków hamulcowych.

5. Zamontuj klocki hamulcowe i zacisk hamulcowy, a następnie zmierz siłę oporu obrotu.