Uwaga:
- jeśli wymieniasz okładziny, wymień okładziny po obu stronach samochodu;
- jeżeli grubość okładzin po lewej i prawej stronie znacznie się różni, sprawdź nakrętki tłoka i mechanizmu zaciskowego.
1. Sprawdź grubość okładziny hamulcowej przez otwór w zacisku hamulcowym. Granica zużycia: 1,5 mm.
Uwaga: Nie wycierać smaru ze śruby ani jej nie zanieczyszczać.
2. Wykręć śrubę (strzałka), obróć zespół wspornika i zabezpiecz go linką.
3. Z wspornika zacisku zdemontować: zespół okładzin (na prawym kole)/zespół okładzin ze wskaźnikiem zużycia (na lewym kole) (1), zespół okładzin (2), element dystansowy zewnętrzny (3), dystanse (4) i zaciski (5).
4. Aby zmierzyć siłę hamowania po zamontowaniu klocków należy zmierzyć rezystancję piasty bez klocków.
(Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej mitsubishiman.ru)
5. Zamontuj klocki i zacisk i sprawdź siłę hamowania.
