Uwaga! W takim przypadku nie odłączać zaworu zwrotnego od węża podciśnieniowego.
2. Sprawdź działanie zaworu zwrotnego za pomocą pompy próżniowej. Zawór jest sprawny jeżeli przy podłączeniu pompy od strony zaworu prowadzącego do podciśnieniowego wspomagania hamulca wytworzy się i utrzyma podciśnienie, a przy podłączeniu pompy od strony zaworu prowadzącej do kolektora dolotowego podciśnienie wystąpi nie stworzony.
Uwaga! Jeżeli zawór zwrotny jest uszkodzony, należy go wymienić wraz z wężem podciśnieniowym.
Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: MitsubishiMan