Rysunek. 14.1. Pomiar wysokości pedału hamulca (wartość nominalna 163,5 mm - 166,5 mm): 1 – włącznik świateł hamowania; 2 – przeciwnakrętka popychacza; 3 – popychacz
Zmierz wysokość pedału, jak pokazano na rysunek 14.1. Jeśli zmierzona wysokość nie odpowiada wartości nominalnej, wykonaj następujące operacje.
1. Odłącz złącze od włącznika świateł stop.
Rysunek. 14.2. Regulacja wysokości pedału hamulca nad podłogą w pojazdach z ABS: 1 – nakrętka zabezpieczająca
2. Odkręcić nakrętkę zabezpieczającą popychacza i kręcąc popychaczem w tę czy inną stronę za pomocą szczypiec wyregulować wymaganą wysokość pedału hamulca nad podłogą (w samochodach z ABS) (rys. 14.2).
3. Dokręcić przeciwnakrętkę popychacza (w pojazdach z ABS).
4. Przesuń włącznik świateł stopu w kierunku pedału hamulca, aż się zatrzyma. Przełącznik poruszy się tylko po mocnym naciśnięciu.
Rysunek. 14.3. Pomiar szczeliny montażowej włącznika świateł stop
5. Podnieś pedał hamulca, aż popychacz zostanie całkowicie wysunięty, a następnie przesuń włącznik świateł hamowania do żądanej pozycji. Obróć przełącznik i wyreguluj jego położenie tak, aby odstęp odpowiadał pokazanemu na rysunek 14.3.
6. Podłącz złącze włącznika świateł stop.
7. Upewnij się, że światła stopu nie zapalają się po zwolnieniu pedału hamulca.
8. Przy wyłączonym silniku naciśnij pedał hamulca dwa lub trzy razy.
9. Po usunięciu podciśnienia ze wspomagania hamulca podciśnieniowego wciśnij ręcznie pedał hamulca i upewnij się, że ruch pedału przed wystąpieniem oporu (luzu) mieści się w optymalnym zakresie.
10. Jeżeli luz pedału hamulca przekracza wartość nominalną, prawdopodobnie zwiększył się luz w połączeniu dźwigni pedału hamulca ze wspornikiem mocowania pedału. Sprawdź luz i w razie potrzeby wymień uszkodzone części. Wartość nominalna wynosi 3–8 mm
11. Uruchom silnik, wciśnij pedał hamulca z siłą około 490 N i zmierz odległość między podłogą wnętrza a pedałem. Wartość nominalna wynosi ponad 80 mm.
12. Jeżeli odległość ta jest mniejsza od wartości nominalnej, należy sprawdzić, czy w hydraulicznym układzie hamulcowym nie ma powietrza, czy jest szczelina pomiędzy klockami a bębnem hamulców bębnowych lub czy zacina się hamulec postojowy. W razie potrzeby wyreguluj i wymień wadliwe części.