2. Zmierz wysokość pedału hamulca (ryc. 14.2). Powinno być: samochody z kierownicą po lewej stronie: 163,5-166,5 mm, samochody z kierownicą po prawej stronie: 162,5-165,5 mm.
Rysunek. 14.2. Zmierz wysokość pedału hamulca
3. Jeżeli zmierzona wysokość nie odpowiada wartości nominalnej, należy ją wyregulować w następujący sposób:
- odłączyć złącze przewodów od włącznika świateł stop;
- wyregulować wysokość pedału hamulca. W tym celu należy poluzować nakrętkę zabezpieczającą popychacza i obrócić popychacz za pomocą szczypiec (rys. 14.3);
Rysunek. 14.3. Wyreguluj wysokość pedału hamulca. W tym celu należy poluzować nakrętkę zabezpieczającą popychacza i obrócić popychacz za pomocą szczypiec
- dokręcić nakrętkę zabezpieczającą popychacza;
- naciśnij włącznik świateł stop, aż dotknie dźwigni pedału (po naciśnięciu włącznik powinien się przesunąć);
- podnieś pedał hamulca i obróć włącznik świateł stop, aby wyregulować odległość (rys. 14.4);
Rysunek. 14.4. Podnieś pedał hamulca i obróć włącznik świateł hamowania, aby wyregulować odległość
- podłączyć złącze przewodów do włącznika świateł stop;
- upewnij się, że światła stopu nie zapalają się, jeśli pedał hamulca nie jest wciśnięty.
4. Przy wyłączonym silniku naciśnij pedał hamulca dwa lub trzy razy, aby wytworzyć podciśnienie we wzmacniaczu hamulca. Następnie naciśnij ręcznie pedał i sprawdź, czy długość skoku przed początkiem oporu (luzu) odpowiada wymaganej wartości (ryc. 14.5). Wartość nominalna: 3-8 mm.
Rysunek. 14,5. Wciśnij pedał ręcznie i sprawdź, czy długość skoku przed początkiem oporu (luzu) odpowiada wymaganej wartości
5. Uruchom silnik i wciśnij pedał hamulca z siłą 490 N, a następnie zmierz odległość pedału hamulca od podłogi samochodu (rys. 14.6). Wartość nominalna: 80 mm lub więcej.
Rysunek. 14.6. Zmierz odległość między pedałem hamulca a podłogą samochodu
6. Jeżeli szczelina nie mieści się w zakresie wartości nominalnej, należy sprawdzić, czy w układzie hamulcowym nie ma powietrza oraz czy odległość okładziny hamulcowej od bębna jest prawidłowa.