Spis treści: Wysokość pedału hamulca ⤓ Swobodny luz pedału hamulca ⤓ Odległość między pedałem hamulca a…⤓ Sprawdzanie włącznika świateł…⤓ Sprawdzenie działania…⤓
Wysokość pedału hamulca
Wyjmij matę spod pedału hamulca.
Zmierz wysokość pedału, jak pokazano na rysunku. Jeżeli zmierzona wysokość nie odpowiada wartości nominalnej, należy wykonać następujące operacje.
Rozmiar nominalny: 160–168 mm lub więcej.
Odłączyć złącze włącznika świateł stop.
Odkręć nakrętkę zabezpieczającą popychacza i obracając popychacz w tę czy inną stronę za pomocą szczypiec, wyreguluj wymaganą wysokość pedału nad podłogą.
Dokręć nakrętkę blokującą popychacz.
Wciśnij włącznik świateł stopu w kierunku ruchu pedału, aż się zatrzyma. (Przełącznik porusza się po mocnym naciśnięciu.).
Podnoś pedał, aż popychacz zostanie całkowicie wysunięty, a następnie przesuń włącznik świateł hamowania do żądanego położenia. Obróć przełącznik i wyreguluj jego położenie tak, aby odstęp odpowiadał pokazanemu na rysunku.
Podłącz złącze przełącznika.
Upewnij się, że światła stopu nie włączają się, gdy pedał hamulca nie jest wciśnięty.
Swobodny luz pedału hamulca
Przy wyłączonym silniku naciśnij pedał hamulca dwa lub trzy razy. Po usunięciu podciśnienia ze wspomagania hamulca podciśnieniowego należy wcisnąć ręką pedał i upewnić się, że ruch pedału do momentu pojawienia się oporu (luzu) mieści się w optymalnym zakresie.
Rozmiar nominalny: 3–8 mm.
Jeżeli luz pedału hamulca przekracza wartość nominalną, prawdopodobnie występuje nadmierny luz na połączeniu pomiędzy ramieniem pedału hamulca a wspornikiem mocowania pedału. Sprawdź luz i w razie potrzeby wymień uszkodzone części.
Odległość między pedałem hamulca a podłogą
Usuń dywanik itp. spod pedału hamulca.
Uruchom silnik, wciśnij pedał hamulca z siłą około 490 N i zmierz odległość pedału hamulca od podłogi.
Rozmiar nominalny: 100 mm lub więcej
Jeżeli odległość nie mieści się w podanej wartości, należy sprawdzić obecność powietrza w przewodzie hamulcowym, odległość klocków hamulcowych od bębna oraz działanie hamulca postojowego.
W razie potrzeby wyreguluj lub wymień wadliwe części.
Umieść matę na miejscu.
Sprawdzanie włącznika świateł hamowania
Informacje skopiowane ze strony internetowej: www.MitsubishiMan.ru
Podłącz uniwersalny tester do włącznika świateł stop i sprawdź obwód włącznika świateł stop przy wciśniętym i nie wciśniętym przycisku. Jeśli przycisk zostanie wciśnięty tak, aby jego długość wynosiła 4 mm od końca korpusu, to jeśli wyłącznik działa, obwód powinien być otwarty, a jeśli przycisk nie zostanie wciśnięty, powinien być zamknięty.
Sprawdzenie działania podciśnieniowego wzmacniacza hamulca
 |  |
Prostą kontrolę działania podciśnieniowego wzmacniacza hamulca przeprowadza się w sposób opisany poniżej.
Uruchom silnik na jedną lub dwie minuty i wyłącz go.
Jeżeli przy pierwszym naciśnięciu pedału hamulca zostanie on wciśnięty do końca, a przy kolejnych naciśnięciach jego skok stopniowo się zmniejsza, oznacza to, że wzmacniacz podciśnienia pracuje normalnie. Jeśli skok pedału nie zmienia się po kolejnych naciśnięciach pedału, oznacza to, że podciśnieniowy wzmacniacz hamulca jest uszkodzony.
Przy wyłączonym silniku naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca. Następnie, nie zwalniając pedału, uruchom silnik. Jeśli pedał hamulca jest lekko obniżony, oznacza to, że wzmacniacz podciśnienia działa. Jeśli po uruchomieniu silnika pedał pozostanie na swoim miejscu, oznacza to, że wzmacniacz podciśnienia jest uszkodzony.
Przy pracującym silniku naciśnij pedał hamulca, a następnie wyłącz silnik.
Przytrzymaj pedał wciśnięty przez 30 sekund. Jeśli położenie pedału się nie zmienia, oznacza to, że wzmacniacz podciśnienia działa prawidłowo. Jeśli pedał się podniesie, oznacza to, że wzmacniacz jest uszkodzony. Jeśli wyniki jednej z przeprowadzonych kontroli są niezadowalające, należy szukać usterki w przewodzie podciśnieniowym, zaworze zwrotnym lub wzmacniaczu hamulca.