Uwaga! Czynności związane z okładzinami hamulcowymi należy wykonywać w miejscu o dobrej widoczności, zwracając szczególną uwagę na środki bezpieczeństwa. Aby dotrzeć do okładzin hamulcowych podczas wymiany klocków hamulcowych tylnego koła, wymiany tarcz hamulcowych tylnego koła lub gdy układ hamulcowy nie działa prawidłowo, wykonaj poniższe czynności.
Obracając nakrętkę regulacyjną, wyreguluj skok roboczy napędu hamulca postojowego do poziomu nominalnego.
Zalecana wartość: 5–7 zębów (siła przyłożona do dźwigni hamulca postojowego: około 200 N).
Przymocuj dynamometr sprężynowy do środkowej części klamki hamulca postojowego i pociągnij go z siłą 100–150 N w kierunku prostopadłym do klamki.
Jedź samochodem przez około 100 ms ze stałą prędkością 35–50 km/h.
Zwolnij dźwignię hamulca postojowego i poczekaj, aż mechanizm hamulca ostygnie przez 5–10 minut.
Powtórz tę operację w krokach od 2 do 4 cztery do pięciu razy, aby upewnić się, że układ hamulcowy działa prawidłowo.
Sprawdzanie włącznika lampki ostrzegawczej hamulca postojowego
Wymontuj zespół tylnej konsoli.
Wymontuj zespół przedniego siedzenia (prawa strona).
[Oryginalne źródło informacji MITSUBISHIMAN.ru]
Sprawdź ciągłość pomiędzy zaciskiem włącznika światła hamulca postojowego a śrubą mocującą przełącznik.
- Przy wyciągniętej dźwigni hamulca postojowego: nie więcej niż 2 omy;
- Po zwolnieniu dźwigni hamulca postojowego: łańcuch pęka.