Pozor! Operácie uloženia brzdového obloženia vykonávajte na mieste s dobrou viditeľnosťou, pričom venujte zvláštnu pozornosť bezpečnostným opatreniam. Pri výmene brzdových doštičiek zadného kolesa alebo pri výmene brzdových kotúčov zadných kolies, alebo ak brzdový systém nefunguje uspokojivo, vykonajte nasledujúce operácie, aby ste zlomili brzdové obloženia.
Otáčaním nastavovacej matice nastavte pracovný zdvih pohonu parkovacej brzdy na nominálnu úroveň.
Odporúčaná hodnota: 5–7 zubov (sila pôsobiaca na páku parkovacej brzdy: približne 200 N).
Na strednú časť rukoväte parkovacej brzdy pripevnite pružinový dynamometer a potiahnite ho silou 100–150 N v smere kolmom na rukoväť.
Jazdite s autom na vzdialenosť asi 100 ms konštantnou rýchlosťou 35–50 km/h.
Uvoľnite páku parkovacej brzdy a nechajte brzdový mechanizmus 5–10 minút vychladnúť.
Opakujte túto operáciu v krokoch 2 až 4 štyrikrát až päťkrát, aby ste sa uistili, že brzdový systém funguje správne.
Kontrola spínača výstražnej kontrolky parkovacej brzdy
Demontujte zostavu zadnej konzoly.
Demontujte zostavu predného sedadla (pravá strana).
Skontrolujte kontinuitu medzi svorkou spínača svetla parkovacej brzdy a montážnou skrutkou spínača.
- S vytiahnutou pákou parkovacej brzdy: nie viac ako 2 ohmy;
- Po uvoľnení páky parkovacej brzdy: reťaz sa pretrhne.