Atenţie! Efectuați operațiunile de așezare a garniturilor de frână într-un loc cu vizibilitate bună, acordând o atenție deosebită măsurilor de siguranță. Efectuați următoarele operații pentru a sparge garniturile de frână la înlocuirea plăcuțelor de frână a roților din spate sau la înlocuirea discurilor de frână a roților din spate sau dacă sistemul de frână nu funcționează satisfăcător.
Prin rotirea piuliței de reglare, reglați cursa de lucru a acționării frânei de mână la nivelul nominal.
Valoare recomandată: 5–7 dinți (forța aplicată manetei frânei de mână: aproximativ 200 N).
Atașați un dinamometru cu arc în partea din mijloc a mânerului frânei de mână și trageți-l cu o forță de 100–150 N într-o direcție perpendiculară pe mâner.
Conduceți mașina pe o distanță de aproximativ 100 ms cu o viteză constantă de 35–50 km/h.
Eliberați maneta frânei de parcare și lăsați mecanismul de frână să se răcească timp de 5-10 minute.
Repetați această operațiune în pașii 2 până la 4 de patru până la cinci ori pentru a vă asigura că sistemul de frânare funcționează corect.
Verificarea comutatorului lămpii de avertizare a frânei de mână
Scoateți ansamblul consolei din spate.
Scoateți ansamblul scaunului din față (partea dreaptă).
Verificați continuitatea între borna comutatorului lămpii frânei de mână și șurubul de montare a comutatorului.
- Cu maneta frânei de mână trasă: nu mai mult de 2 ohmi;
- Când maneta frânei de mână este eliberată: lanțul se rupe.