Atenţie! Este necesar să se respecte cu strictețe forța asupra manetei frânei de mână, egală cu 196 N.
2. Dacă valoarea cursei manetei frânei de mână nu corespunde valorii nominale, atunci reglați-o în următoarea secvență:
- pentru a slăbi cablul frânei de mână, slăbiți piulița de reglare deșurubând-o până la capătul tijei cablului;
- Cu motorul la ralanti, apăsați ferm pedala de frână de cinci sau șase ori. Când faceți acest lucru, asigurați-vă că cursa pedalei nu se modifică.
Atenţie! Dacă cursa pedalei încetează să se mai schimbe, aceasta indică faptul că mecanismul de reglare automată a jocului funcționează normal și a fost setat spațiul necesar între plăcuțele de frână și tambur.
Orez. 14.54. Maneta frana de parcare (1) din partea laterală a etrierului trebuie să atingă știftul (2)
Pentru vehiculele cu frâne cu disc spate cu mecanism de frână de parcare cu tambur integrat, asigurați-vă că pârghia frânei de parcare din partea etrierului atinge știftul (orez. 14.54).
Atenţie! Dacă maneta frânei de mână nu atinge știftul, cablul frânei de parcare poate fi strâns sau direcționat incorect, sau mecanismul de reglare automată a distanței din interiorul etrierelor de frână poate fi defect. Prin urmare, este necesar să verificați cablul frânei de mână, să dezasamblați și să verificați etrierele de frână spate:
Atenţie! – Rotiți piulița de reglare pentru a regla cursa nominală a manetei frânei de mână. După reglare, asigurați-vă că nu există spațiu între piulița de reglare și maneta frânei de mână;
Orez. 14.55. Amplasarea corectă a piuliței de reglare (1) în suport (2)
Asigurați-vă că piulița de reglare este bine ținută în suport (vezi fig. 14.55).
Atenţie! Dacă cursa manetei frânei de mână este mai mică decât valoarea nominală și frânarea este foarte puternică, frânele din spate se pot bloca (încetini).
3. După reglarea cursei pârghiei frânei de mână, ridicați partea din spate a vehiculului. Coborâți pârghia frânei de mână până la capăt și, în timp ce rotiți roțile din spate, asigurați-vă că frânele din spate nu se lipesc. Pentru vehiculele cu frâne cu disc din spate cu mecanism integrat de tambur al frânei de parcare, este necesar să se verifice și dacă maneta frânei de parcare de pe etrier atinge știftul.