Demontarea
Pentru a scoate senzorul de viteză a roții, efectuați următorii pași.
Roata fata
Figura. 14.50. Senzori de viteza roților din față și din spate: 1 – rotorul senzorului vitezei roții din față; 2 – șurub (25 Nm); 3 – senzor de viteza rotii fata; 4 – senzor de viteza rotii din spate; 5 – suport senzor; 6 – rotorul senzorului vitezei roții din spate
1. Deșurubați șurubul și scoateți senzorul 3 (Fig. 14.50) al vitezei roții din față.
Figura. 14.51. Amplasarea piesei polare (1) a senzorului de viteză a roții
Atenţie! Aveți grijă când manipulați piesa polară a senzorului de viteză a roții și suprafața dințată a rotorului pentru a nu le deteriora pe alte părți (Fig. 14.51).
2. Scoateți rotorul 1 (vezi fig. 14.50) al senzorului de viteză al roții din față împreună cu arborele de antrenare al roții din față. Rotorul senzorului de viteză al roții din față este integrat cu arborele de antrenare al roții din față și nu este separabil.
Roata din spate
1. Deșurubați șurubul și scoateți senzorul de viteză al roții din spate 4.
2. Deșurubați două șuruburi și scoateți suportul 5 al senzorului.
3. Scoateți rotorul 6 al senzorului de viteză al roții din spate.
Examinare
1. Verificați suprafețele piesei polare a senzorului pentru absența oricăror particule de metal și, dacă există, îndepărtați-le.
2. Verificați, de asemenea, piesele polare pentru a nu se deteriora și, dacă este găsită, înlocuiți senzorul.
3. Deoarece în interiorul senzorului de viteză este instalat un magnet, polul senzorului este magnetizat, ceea ce face ca obiectele metalice străine să fie ușor atrase de acesta. În plus, dacă piesa polară este deteriorată, senzorul nu va putea detecta corect viteza roții.
4. Măsurați rezistența dintre bornele senzorului, care ar trebui să fie în intervalul 1,28–1,92 kOhm.
5. Dacă rezistența internă a senzorului de viteză a roții nu se încadrează în valoarea specificată, înlocuiți senzorul.
6. Verificați firele senzorului pentru a nu exista deteriorari, rupturi sau contact slab; dacă se găsesc, înlocuiți cablul cu unul nou.
Pentru a verifica dacă cablul senzorului nu este deteriorat, scoateți suportul de montare al firului de pe corp, apoi îndoiți și trageți firul pentru a verifica dacă contactul este rupt temporar.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Figura. 14.52. Măsurarea distanței dintre piesa polară a senzorului de viteză a roții și suprafața dințată a rotorului
1. Când instalați senzorul de viteză al roții din spate, introduceți un senzor de palpație în spațiul dintre piesa polară a senzorului de viteză a roții și suprafața dințată a rotorului, setați distanța nominală în jurul întregului perimetru al rotorului între 0,3–0,9 mm. și strângeți suportul senzorului (Fig. 14.52).
Atenţie! Aveți grijă când manipulați piesa polară a senzorului de viteză a roții și suprafața dințată a rotorului pentru a evita deteriorarea acestora pe alte părți.
2. Verificaţi tensiunea de ieşire a senzorului.