Retragere
Pentru a scoate senzorul de viteză a roții, efectuați următorii pași.
Roata din fata
Orez. 14.50. Senzori de viteza roților din față și din spate: 1 – un rotor al frecvenței de rotație a unei roți înainte; 2 - șurub (25 Nm); 3 - senzor de viteza rotii fata; 4 – indicatorul frecvenței de rotație a unei roți din spate; 5 – suport senzor; 6 – un rotor al frecvenței de rotație a unei roți din spate
1. Scoateți un șurub și scoateți indicatorul 3 (orez. 14.50) viteza roții din față.
Orez. 14.51. Amplasarea piesei polare (1) senzor de viteza rotii
Atenţie! Aveți grijă când manipulați piesa polară a senzorului de viteză a roții și suprafața dințată a rotorului pentru a evita deteriorarea acestora cu alte piese (orez. 14.51).
2. Scoateți rotorul 1 (vezi fig. 14.50) senzorul de viteză al roții din față împreună cu arborele de antrenare al roții din față. Rotorul senzorului de viteză al roții din față este integrat cu arborele de antrenare al roții din față și nu este separabil.
Roata din spate
1. Scoateți șurubul și scoateți indicatorul 4 al frecvenței de rotație a roții din spate.
2. Scoateți două șuruburi și scoateți un braț 5 al manometrului.
3. Scoateți rotorul 6 al senzorului de viteză al roții din spate.
Examinare
1. Verificați suprafețele piesei polului senzorului pentru orice particule de metal și îndepărtați dacă există.
2. Verificați, de asemenea, piesele polare pentru a nu se deteriora și, dacă este găsită, înlocuiți senzorul.
3. Deoarece în interiorul senzorului de viteză este instalat un magnet, polul senzorului este magnetizat, drept urmare obiectele metalice străine sunt ușor atrase de acesta. În plus, dacă piesa polară este deteriorată, senzorul nu va putea detecta corect viteza roții.
4. Măsurați rezistența dintre cablurile senzorului, care ar trebui să fie în intervalul 1,28–1,92 kOhm.
5. Dacă rezistența internă a senzorului de viteză a roții este în afara specificațiilor, înlocuiți senzorul.
6. Verificați firele senzorului pentru deteriorare, rupere sau contact slab; dacă se găsesc, înlocuiți cablul cu unul nou.
Pentru a verifica dacă cablul senzorului nu este deteriorat, scoateți clema firului de pe corp, apoi îndoiți și trageți de fir pentru a verifica dacă există o conexiune temporară slăbită.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Orez. 14.52. Măsurarea distanței dintre piesa polară a senzorului de viteză a roții și suprafața dințată a rotorului
1. Când instalați senzorul de viteză al roții din spate, introduceți un senzor de palpație în spațiul dintre piesa polară a senzorului de viteză a roții și suprafața dințată a rotorului, setați distanța nominală în jurul întregului perimetru al rotorului în intervalul 0,3-0,9 mm și strângeți suportul senzorului (orez. 14.52).
Atenţie! Aveți grijă când manipulați piesa polară a senzorului de viteză a roții și suprafața dințată a rotorului pentru a evita deteriorarea acestora cu alte piese.
2. Verificați tensiunea de ieșire a senzorului.