Senzor de viteză a roților față (sus) și spate
Pe roțile din față: 1. Elementul sensibil al senzorului; 2. Paranteză; 3. Rotor
Pe roțile din spate: 4. Element senzorial; 5. Sigiliu; 6. Paranteză; 7. Rotor; N – piesa este supusă înlocuirii în timpul asamblării
Examinare
1. Scoateți senzorul și rotorul dințat.
2. Dacă se detectează deteriorări sau depuneri metalice pe piesa polară a senzorului din cauza atracției magnetice, înlocuiți senzorul.
3. Verificați rezistența dintre bornele senzorului. Pentru senzorii roții față, rezistența ar trebui să fie de 900–1100 Ohm, pentru senzorii roții spate – 1300–2100 Ohm.
4. Rezistența senzorului față de corp trebuie să fie de cel puțin 100 kOhm.
5. În caz contrar, înlocuiți senzorul.
6. Înlocuiți senzorul dacă este vizibil deteriorat.
7. Verificați starea dinților rotorului. Înlocuiți rotorul cu dinți uzați sau rupți.
Demontare și instalare
Senzori ai roților din față
1. Deconectați bateria de la masă, ridicați mașina și scoateți roata.
2. Deconectați conectorul de la senzor, scoateți clemele și scoateți cablajul.
3. Deșurubați cele 2 șuruburi de pe fuzetă și, cu grijă, fără a provoca impact, scoateți partea magnetică a senzorului din fuzetă.
4. Scoateți suportul de cablaj.
5. Scoateți butucul împreună cu discul (vezi subsecțiunea 9.3.12, subsecțiune 9.3.13) și scoateți rotorul senzorului prin deșurubarea șuruburilor.
6. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Articolul a fost preluat de pe site: MitsubishiMan.ru
7. Mențineți o distanță de 0,2–1,0 mm între capul senzorului și inelul rotorului. Dacă acest spațiu este încălcat, verificați dacă rotorul este instalat corect.
8. Dacă senzorul a fost schimbat, verificați sistemul la un service auto.
Senzori ai roților din spate
1. Deconectați bateria de la masă, ridicați vehiculul și scoateți roata din spate.
2. Deconectați conectorul de la senzorul de pe brațul suspensiei spate, scoateți suporturile de pe grinda punte și scoateți cablajul.
3. Deșurubați cele 2 șuruburi de pe scutul frânei și scoateți cu grijă elementul sensibil al senzorului și inelele de etanșare.
4. Scoateți arborele osiei (vezi subsecțiunea 9.4.1) și discul de frână, scoateți discul și suportul senzorului.
5. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
6. Mențineți o distanță de 0,3–0,9 mm între capul senzorului și inelul rotorului. Dacă acest spațiu este încălcat, verificați dacă discul de frână este instalat corect.
7. Dacă senzorul a fost schimbat, verificați sistemul la un service auto.