Atenţie! Întreținerea sistemului de evacuare trebuie începută numai după ce componentele acestuia s-au răcit complet - rețineți că suprafața catalizatorului se poate încălzi până la temperaturi foarte ridicate în timpul funcționării vehiculului! Asigurați-vă că vehiculul este bine fixat în poziția ridicată.
Informații generale
Modelele discutate în acest manual sunt echipate cu un sistem de gaze de evacuare de unul dintre cele două tipuri. Un model folosește conexiuni cu flanșă cu garnitură și șuruburi pentru a conecta secțiunile sistemului împreună; celălalt folosește cleme glisante.
Datorită faptului că, în timpul funcționării vehiculului, componentele sistemului de gaze de eșapament sunt expuse în mod constant la influențe agresive ale mediului și la temperaturi ridicate, componentele ansamblului pot deveni "strâns lipite" unele de altele, prin urmare, înainte de a trece la slăbirea elementelor de fixare, îmbinările secțiunilor corespunzătoare trebuie impregnate cu ulei penetrant În cazuri deosebit de grave, va trebui să utilizați un ferăstrău, daltă sau autogen. Cel mai bine ar fi să încredințați înlocuirea componentelor sistemului unor specialiști în service auto.
Verificarea stării componentelor
1. Starea componentelor sistemului de evacuare trebuie verificată în mod regulat în conformitate cu Programul de întreținere de rutină a vehiculului (vezi capitolul Setări și întreținere de rutină).
2. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric. Îndepărtați ecranele de protecție termică care limitează câmpul vizual și accesul.
3. Verificarea ar trebui să înceapă cu o inspecție a îmbinării dintre țeava de evacuare și galeria de evacuare/turbocompresor.
4. Inspectați cu atenție întreaga lungime a sistemului, verificând secțiunile și componentele pentru deformare, semne de scurgeri, cusături deschise și alte defecte mecanice.
5. Evaluați starea suspensiilor de cauciuc ale suporturilor sistemului. Înlocuiți elementele defecte.