Pozor! Údržbu výfukového systému začnite až po úplnom vychladnutí jeho komponentov – nezabudnite, že povrch katalyzátora sa môže počas prevádzky vozidla zahriať na veľmi vysoké teploty! Uistite sa, že je vozidlo bezpečne zaistené v zdvihnutej polohe.
Všeobecné informácie
Modely opísané v tomto návode na obsluhu sú vybavené jeden z dvoch typov výfukových plynov systémy. V jeden dizajn, pripojenia príruby vybavené tesnením tesnenia a skrutkové spojenia sa používajú k systému pripojiť sekcie spolu, zatiaľ čo v iných, posuvné svorka väzby sú používané.
Vzhľadom na to, že počas prevádzky vozidla sú komponenty výfukového systému neustále vystavované agresívnym vplyvom prostredia a vysokým teplotám, komponenty montáže sa môžu k sebe "pevne prilepiť", preto pred uvoľnením upevňovacích prvkov spoje príslušných sekcií by mali byť impregnované penetračným olejom V obzvlášť závažných prípadoch budete musieť použiť pílku, dláto alebo autogén. Najlepšie by bolo zveriť výmenu komponentov systému do rúk špecialistov autoservisu.
Kontrola stavu komponentov
1. Stav komponentov výfukového systému je potrebné pravidelne kontrolovať v súlade s plánom bežnej údržby vozidla (pozri kap Nastavenia a bežná údržba).
2. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na zdviháky. Odstráňte tepelné ochranné clony, ktoré obmedzujú zorné pole a prístup.
3. Kontrola by mala začať kontrolou spoja medzi výfukovým potrubím a výfukovým potrubím/turbodúchadlom.
4. Starostlivo skontrolujte celú dĺžku systému, skontrolujte časti a komponenty na deformáciu, známky netesnosti, otvorené švy a iné mechanické chyby.
5. Posúďte stav gumených závesov systémových podpier. Vymeňte chybné prvky.