Съдържание: Обща информация ⤓ Проверка на състоянието на…⤓
Внимание! Поддръжката на изпускателната система трябва да започне едва след като нейните компоненти са напълно охладени - не забравяйте, че повърхността на катализатора може да се нагрее до много високи температури по време на работа на автомобила! Уверете се, че превозното средство е здраво закрепено в повдигнато положение.
Обща информация
Разглеждани в това Ръководство модели са оборудвани с система за издаване количество газове на един от двата вида. В един дизайн за сочленения помежду си секции на системата се използват оборудвани о-подплънки и стягиваемые болтове фланцевые връзка, в друго се прилагат пълзящи хомутные замазка.
Поради факта, че по време на работа на автомобила, компонентите на системата за изгорели газове са постоянно изложени на агресивни влияния на околната среда и високи температури, компонентите на монтажа могат да станат "плътно залепени" един за друг, следователно, преди да пристъпите към разхлабване на крепежните елементи, фугите на съответните секции трябва да бъдат импрегнирани с проникващо масло В особено тежки случаи ще трябва да използвате ножовка, длето или автоген. Най-добре би било да поверите подмяната на системните компоненти на специалисти в автосервизите.
Проверка на състоянието на компонентите
1. Състоянието на компонентите на изпускателната система трябва да се проверява редовно в съответствие с графика за рутинна поддръжка на превозното средство (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).
[Статията е базирана на данни от уебсайта MitsubishiMan.ru]
2. Повдигнете автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове. Отстранете термозащитните екрани, които ограничават зрителното поле и достъпа.
3. Проверката трябва да започне с проверка на съединението между изпускателната тръба и изпускателния колектор/турбокомпресора.
4. Внимателно проверете цялата дължина на системата, като проверите секциите и компонентите за деформации, признаци на течове, отворени шевове и други механични дефекти.
5. Оценете състоянието на гумените окачвания на опорите на системата. Сменете дефектните елементи.