Cuprins: Butuc roată față cu blocare manuală ⤓ Dispozitivul butucului cu blocare…⤓ Piese mecanism de blocare a butucului ⤓ Demontare și asamblare ⤓
Butuc roată față cu blocare manuală
1. Capac; 2. Garnitură; 3. Inel de fixare; 4. Mașină de spălat; 5. Frână față; 6. Mecanism de blocare; 7. Mașină de spălat; 8. Piuliță de blocare; 9. Hub
Dispozitivul butucului cu blocare manuală și pornirea și oprirea acestuia
1. Mâner; 2. Lesă; 3. Cuplare; 4. Semi-arbore; 5. Angrenajul de acționare al arborelui osiei; 6. Primăvara
Piese mecanism de blocare a butucului
1. Capac; 2. Garnitură; 3. Cuplare; 4. Primăvara; 5. Lesă; 6. Primăvara; 7. Corp; 8, 10. Inel de fixare; 9. Angrenaj de acționare; 11. Coroana dințată; 12. Montare la distanță
Butucul este blocat prin comutarea manetei în poziția LOCK, ceea ce determină mișcarea cuplajului canelat. În poziția LIBER, ambreiajul se decuplează de canelurile butucului și roata se rotește liber.
Demontare și asamblare
Mașini 1983-88.
1. Ridicați partea din față a vehiculului și scoateți roțile.
2. Rotiți maneta în poziția LIBER și deșurubați cele 6 șuruburi de montare a capacului butucului.
3. Scoateți inelul de fixare și șaibele.
4. Deșurubați 2 șuruburi și scoateți frâna față, mutați-o în lateral și fixați-o.
(Materialul a fost copiat de pe site: MitsubishiMan.ru)
5. Deșurubați cele 6 șuruburi de montare și scoateți butucul.
6. Scoateți ambreiajul, arcul elicoidal, inelul de acționare și inelul elastic.
7. Folosind o unealtă plată, scoateți inelul de fixare din spatele carcasei butucului și scoateți porțiunea acționată a butucului.
8. Scoateți inelul elastic și scoateți coroana dințată acționată, șaiba distanțierului și roata dințată de antrenare a butucului.
9. Asamblarea se efectuează în ordine inversă.
10. Ungeți inelul, roțile dințate de antrenare și cele conduse ale butucului cu vaselină SAE J310A sau NLGI N3.
11. La instalarea butucului asamblat, lubrifiați zonele de contact ale carcasei angrenajului și ale butucului cu agent de etanșare 3M ART N 8661 sau N 8663 sau un echivalent (punctele de lubrifiere sunt indicate prin hașurare).
12. Strângeți șuruburile butucului la 50–60 Nm și șuruburile capacului la 10–14 Nm.