Змест: Ступіца пярэдняга кола з ручной…⤓ Прылада ступіцы з ручной блакіроўкай…⤓ Дэталі механізму блакіроўкі ступіцах ⤓ Разборка і зборка ⤓
Ступіца пярэдняга кола з ручной блакіроўкай
1. Каўпак; 2. Пракладка; 3. Стопорное кольца; 4. Шайба; 5. Пярэдні тормаз; 6. Механізм блакіроўкі; 7. Шайба; 8. Контргайка; 9. Ступіца
Прылада ступіцы з ручной блакіроўкай і яе ўключэнне-выключэнне
1. Дзяржальня; 2. Павадок; 3. Муфта; 4. Паўвось; 5. Вядучая шасцярня паўвосі; 6. Спружына
Дэталі механізму блакіроўкі ступіцах
1. Каўпак; 2. Пракладка; 3. Муфта; 4. Спружына; 5. Павадок; 6. Спружына; 7. Корпус; 8, 10. Стопарнае кольца; 9. Вядучая шасцярня; 11. Кальцавая шасцярня; 12. Дыстанцыйная пракладка
Блакаванне калодкі забяспечваецца пераключэннем дзяржальні ў становішча LOCK, што цягне за сабой перасоўванне шлицевой муфты. У становішчы FREE муфта сыходзіць са шлицов ступицы і кола круціцца вольна.
Разборка і зборка
Аўтамабілі 1983-88 гг.
1. Падніміце перадок аўтамабіля і зніміце колы.
2. Пераключыце дзяржальню ў становішчы FREE і адкруціце 6 нітаў мацавання каўпака калодкі.
3. Выдаліце стопарнае кольца і зніміце шайбы.
4. Адкруціце 2 ніты і зніміце пярэдні тормаз, адвядзіце ў бок і замацуеце.
5. Адкруціце 6 нітаў мацавання і зніміце ступіцу.
6. Зніміце муфту, спіральную спружыну, павадковае кольца і спружыннае кольца.
7. Плоскай прыладай выдаліце стопорное кольца ў задняй частцы корпуса ступицы і дастаньце вядзёную частку ступицы.
8. Выдаліце стопорное кольца і зніміце вядзёную колцавую шасцярню, дыстанцыйную пракладку і вядучую шасцярню калодкі.
9. Зборка выконваецца ў зваротным парадку.
10. Вышмаруйце колцавую, вядучую і вядзёную шасцярні ступицы змазкай SAE J310А або NLGI N3.
11. Пры ўсталёўцы сабранай ступіцы вышмаруйце месцы кантакту корпуса шасцерняў і ступицы герметыкам 3M ART N 8661 ці N 8663 ці эквівалентным (месцы змазкі пазначаны штрыхоўкай).
12. Зацягніце балты ступіцах з момантам 50-60 Н·м., каўпака - 10-14 Н·м.