Главина на предното колело с ръчно заключване
1. Шапка; 2. Уплътнение; 3. Задържащ пръстен; 4. Шайба; 5. Предна спирачка; 6. Заключващ механизъм; 7. Шайба; 8. Контргайка; 9. Хъб
Хъб устройство с ръчно заключване и неговото включване/изключване
1. Дръжка; 2. Каишка; 3. Съединител; 4. Половин вал; 5. Задвижваща предавка на половин вал; 6. Пролет
Подробности за механизма за заключване на главината
1. Шапка; 2. Уплътнение; 3. Съединител; 4. Пролет; 5. Каишка; 6. Пролет; 7. Жилища; 8, 10. Задържащ пръстен; 9. Задвижваща предавка; 11. Зъбно колело; 12. Дистанционер
Блокирането на главината се осигурява чрез превключване на дръжката в позиция LOCK, което води до движение на шлицовия съединител. В положение СВОБОДНО съединителят излиза от шлиците на главината и колелото се върти свободно.
Разглобяване и сглобяване
Автомобили 1983-88
1. Повдигнете предната част на автомобила и свалете колелата.
2. Превключете дръжката в положение СВОБОДНО и развийте 6-те болта, закрепващи капачката на главината.
3. Свалете задържащия пръстен и шайбите.
4. Завъртете 2 болта и свалете предната спирачка, отстранете и фиксирайте.
5. Завъртете 6 болта на закрепване и свалете отвора.
6. Свалете съединителя, винтовата пружина, пръстена на водача и стопорния пръстен.
7. С помощта на плосък инструмент свалете скобата в задната част на корпуса на главината и свалете задвижваната част на главината.
8. Свалете скобата и свалете задвижваното зъбно колело, дистанционера и задвижващото зъбно колело на главината.
9. Монтажът се извършва в обратен ред.
10. Смажете пръстена на главината, задвижването и задвижваните зъбни колела с грес SAE J310A или NLGI N3.
11. Когато монтирате сглобената главина, смажете контактните точки на корпуса на редуктора и главината с уплътнител 3M ART N 8661 или N 8663 или еквивалентен (точките на смазване са обозначени с щриховане).
12. Затегнете болтовете на главината с въртящ момент 50–60 Nm, капачката - 10–14 Nm.